gertwilson10
Seat Mii alulfeszültség probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
gertwilson10 (Szerző)
Akkufeszültség... hmm, nincs multiméterem vagy ilyesmi. Hol pontosan kellene ezt ellenőriznem, és milyen feszültséget keresek? És mit értesz töltőrendszer alatt? Bocsánat a sok kérdésért, az elektromosság nem az én világom.
(Fordította Angol)
berndhahn9
Igen, multiméter nélkül nehéz diagnosztizálni. A leírtak alapján, különösen a gyenge indítás és a villogó lámpák miatt, nagy valószínűséggel erősen lemerült vagy hibás az akkumulátor. A töltőrendszer feltölti az akkumulátort, amíg a motor jár. Ha az akkumulátor hibás, a töltőrendszer küszködik. A legjobb, ha megfelelően tesztelik az akkumulátor állapotát, ezt a legtöbb szervizben meg tudják csinálni. Ha az eredeti akkumulátorról van szó, akkor valószínűleg úgyis ideje egy újra. Szervizbe vinnélek.
(Fordította Angol)
gertwilson10 (Szerző)
Nagyon köszönöm a segítséget! Egy helyi szerelőhöz vittem, és tökéletesen igaza volt. Az akkumulátor volt a hibás. Egy új akkumulátor és egy kis töltőrendszer-ellenőrzés után már mint az új fut. Körülbelül 290€-ba került, de megérte, hogy ne villogjanak azok a hibaüzenetek. Egészségére!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
berndhahn9
Hé! Hasonló dolog történt velem a Seat Mii-mmel. Furcsa elektromos hibákat produkált, és a motor lassan forgott. Ellenőrizted az akkumulátor feszültségét? Egyszerű akkumulátor-probléma is lehet. Mit mutat a feszültségmérő, amikor a motor ki van kapcsolva?
(Fordította Angol)