100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

raphaellight8

Seat Mii Automatikus Váltómű Problémák

Oké, szóval kicsit pánikba estem. A Seat Mii-m (2013-as modell, benzinmotor) komoly gondokat okoz. 130876 km van benne. Alapvetően az automata váltó teljesen el van rontva a parkoló állásban. A motor néha nem indul, és a "Check Engine" lámpa folyamatosan világít. Ráadásul a sebességváltó nagyon csúszik, és a váltások nagyon piszkosak. Bescanneltem, és van egy hiba a váltóval kapcsolatban. A szerelő szerint a vezérlőegység rossz, és 1000€-t kér a javításért! Volt már valakinek hasonló problémája? Lehet-e más is, mint a váltózár vagy valami? A váltóproblémák a legrosszabbak!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2013-as Seat Mii, 130 876 km-rel, automatikus váltómű problémákkal küzd, beleértve az indítási nehézségeket, a folyamatosan világító "Check Engine" lámpát és a szaggatott váltást. A probléma feltételezett oka egy hibás váltóművezérlő egység, a javítás becsült költsége 1000€. Egy hasonló eset javasolta a váltóművel kapcsolatos hibaüzenetek ellenőrzését, amelyek megerősítették, hogy a vezérlőegység a probléma forrása. A vezérlőegység cseréje megoldotta a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

janathunder4

Nekem is van egy Seat Mii-m, és amit leírsz, nagyon ismerősnek hangzik. Hasonló problémát tapasztaltam az automata váltóm esetén. A tünetek szinte teljesen megegyeztek: motorhiba lámpa, nehézkes váltás, és néha még el sem indult. Lehet, hogy egy hibás váltószenzor okozza. Amikor ez velem történt, az autó makacs szamárként viselkedett, és nem akart együttműködni. Ellenőrizd a hibakódokat. Nézd meg, hogy felbukkannak-e váltóval kapcsolatos kódok. Ez talán jobb képet ad arról, mi történik.

(community_translated_from_language)

raphaellight8 (community.author)

Váltószenzor, huh? Hol található? És hogyan állapította meg, hogy az a szenzor a hibás? Csak a hibakód alapján, vagy végzett másfajta ellenőrzést is? Bármilyen extra információ nagyszerű lenne, mert én nem vagyok szakértő, és már stresszelek.

(community_translated_from_language)

janathunder4

Rendben, úgy tűnik, hasonló cipőben jársz, mint én voltam. Én magam nem jöttem rá; egy szerviz diagnosztizálta. Valóban a sebességváltó vezérlőegység volt hibás. Figyelembe véve a tüneteket és a látott hibakódot, valamint a neked felkínált potenciális költségeket, erősen ajánlom, hogy vidd el egy megbízható szerelőhöz. Az ilyen autók automata sebességváltója meglehetősen érzékeny lehet, és a további károk elkerülése érdekében jobb, ha szakemberekre bízzák.

(community_translated_from_language)

raphaellight8 (community.author)

Csak egy megjegyzés: A Mii elment a szervizbe, és igazad volt. A sebességváltó vezérlőegysége volt a hibás. Kicserélték, kb. 1000€-ba került! De végre megjavították. Nagyon köszönöm a segítségedet, komolyan, rengeteg stressztől kíméltél meg!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII