Carly Community
rainersmith51
Seat Mii kipufogórendszer zajprobléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
rainersmith51 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ. Vizuálisan megvizsgáltam a szárny-mozgató szerkezetet, de nem találtam nyilvánvaló sérülést. A hibakód közvetlenül rá mutat. Van módja egyértelműen tesztelni a szerkezetet a cseréje előtt, vagy inkább kizárási eljárással kell dolgozni?
(Fordította Angol)
mika_drache33
Tekintettel arra, hogy a hibakód konkrétan a lepőnyitó-mozgatóra utal, és Ön megnövekedett kipufogózajt tapasztal a hidegindítási problémákkal együtt, nagyon valószínű, hogy a mozgató valóban hibás. A további diagnosztika magában foglalhatja a mozgatóhoz küldött jel tesztelését, de speciális felszerelés nélkül nehéz véglegesen megerősíteni. A valószínű ok és a tünetek figyelembevételével a csere a következő ésszerű lépés. Ha Ön nem érzi magát kényelmesen a kipufogószelepek vagy a mozgató saját maga általi cseréjénél, akkor a 190€-s javítási költség elfogadhatónak tűnik a mozgató szervízben történő cseréjéhez.
(Fordította Angol)
rainersmith51 (Szerző)
Beharaptam a golyót és megoldottam. 190€-ba került a helyi szerelőnél. Kiderült, hogy a zárószelep-szervó valóban tönkrement. Köszönöm, hogy megerősítette a gyanúimat és a jó irányba terelt. Most sokkal halkabban jár, különösen hidegindításnál.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
mika_drache33
A hangosabb kipufogózaj és a kipufogószelepekkel kapcsolatos hibakódok gyakran a kipufogórendszer alkatrészeinek meghibásodására utalnak, konkrétan a szelepmozgató vagy maga a kipufogószelep meghibásodására. Mivel hidegindítás után zajos motorüzemet említett, lehetséges, hogy a kipufogószelepek nem úgy nyílnak és záródnak, ahogy kellene. Ellenőrizte már a szelepmozgatót fizikai sérülés vagy korrózió szempontjából? Ha a hibakód memória specifikusan a szelepmozgatóra utaló kódokat tartalmaz, akkor az alkatrész a legvalószínűbb bűnös. Gondolja el úgy, mint egy kiolvadó biztosítékot; a kiváltó okot meg kell keresni.
(Fordította Angol)