ludwig_hofmann10
Seat Mii motorproblémák üzemanyagszűrő csere után
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2021-es Seat Mii-ről szól, amelyik motorhibákkal küzd, beleértve a "Check Engine" lámpát, az alapjáraton való lefulladást és a csökkent teljesítményt egy üzemanyagszűrő csere után. A kezdeti aggodalom az, hogy egy hibás üzemnyomás-szabályozó lehet-e az oka, amelyet esetleg a szűrőcsere során sérülhetett. Egy hasonló korábbi tapasztalat arra utal, hogy az üzemnyomás-szabályozó a probléma forrása, és egy szerviz látogatás ezt megerősíti, megoldva a problémát és törölve a hibakódot.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
ludwig_hofmann10 (community.author)
Nyomásesés, mondod? Nem mértem meg konkrétan, de a durva alapjárat és a teljesítményveszteség egyértelműen arra utalt, hogy valami nincs rendben. Hogyan diagnosztizáltad a nyomásesést? Csatlakoztattál egy nyomásérzékelőt vagy valami hasonlót?
(community_translated_from_language)
lukas_hoffmann51
Igen, pontosan ezt éltem át én is. Ha a motorhiba lámpa közvetlenül az üzemanyagszűrő cseréje után gyulladt ki, akkor nagyon valószínű, hogy a nyomásszabályozó a ludas. Nálam az üzemanyag-fogyasztás is drasztikusan megemelkedett. Jobb, ha elviszed egy szervizbe!
(community_translated_from_language)
ludwig_hofmann10 (community.author)
Köszönöm a felvilágosítást! Kiderült, hogy teljesen igazad volt – a tüzelőanyag-nyomás szabályozó "szórakozott". Egy rövid kitérő után a szerelőműhelybe és 45€-val könnyebb pénztárcával a Mii újra dorombol, mint egy cicus. Törölték a hibakódot, ami akkor jelent meg, amikor eljátszottam az üzemanyagszűrővel, és tessék, a "Check Engine" lámpa is eltűnt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
lukas_hoffmann51
Hűha, ismerősnek hangzik! Hasonló élményem volt a Mii-mmel, bár az én kilométerszámlálóm nem volt olyan magas. Gyulladt a motorhiba lámpa, rázkódott az alapjárat, a teljes repertoár. Észrevettél valami észrevehető nyomásesést, amikor ez történt? Csökkent a fogyasztás?
(community_translated_from_language)