100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

franziska_blade63

Seat Tarraco Dízel Vízérzékelő Probléma

Egy elég bosszantó problémával küzdök a 2020-as Seat Tarraco dízel autómmal. A hibajelző lámpa folyamatosan világít, és észrevettem némi rángatást, főleg alapjáraton. Csatlakoztattam egy kódolvasót, és az egy vízszenzor meghibásodást jelez. A kilométeróra állása jelenleg 149372 km. Amiből én összegyűjtöttem, az lehet egy elektromos hiba, esetleg a komponens kábelének vagy csatlakozójának hibája. Valaki találkozott már hasonlóval? Igyekszem elkerülni a teljes szenzor cseréjét szükségtelenül, különösen, ha csak egy szenzor probléma vagy egyszerű csatlakozási hiba van.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2020-as Seat Tarraco dízel tulajdonos hibajelző lámpát és egyenetlen alapjáratot tapasztalt, a kódolvasó pedig vízszenzor hibát jelzett. A probléma oka valószínűleg elektromos hiba volt, esetleg a szenzor kábelében vagy a csatlakozójában. Másokkal való konzultáció után, akik hasonló problémákkal küzdöttek, javasolták a csatlakozó károsodásának vagy korróziójának ellenőrzését. Végül a probléma megoldódott a hibás csatlakozó cseréjével és a kontaktok tisztításával, így a teljes szenzorcsere elkerülhető volt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

felixschubert10

Hasonló problémám volt a Tarracómmal, bár már egy ideje. Bekapcsolt motorhiba lámpa és rángatózó járás, ismerős. Dobott ki valami specifikus kódot a nedvességérzékelővel kapcsolatban? Ellenőrizted az érzékelő csatlakozóját, hogy nincs-e rajta nyilvánvaló sérülés vagy korrózió?

(community_translated_from_language)

franziska_blade63 (community.author)

Igen, egy vízszenzor hibával kapcsolatos kódot dobott. Vizuálisan ellenőriztem a csatlakozót, de nem láttam semmit, ami egyértelműen hibás lenne, mint például törött vezetékek. Elképzelhető, hogy elmulasztottam valamilyen korróziót. A te problémád teljes szenzorcserével járt, vagy csak vezetékelési probléma volt?

(community_translated_from_language)

felixschubert10

Az én esetemben valóban csak a kábelezés volt a probléma. A szerelő egy korrodált csatlakozóra gyanakodott. Ha a kód konkrétan a nedvességérzékelőre utal, és már ellenőrizted a látható sérüléseket, érdemes lehet egy szakemberrel megnézetni. Tudom, hogy az autó érzékelőinek cseréje drága lehet, de egy elektromos hiba keresése rémálom lehet. Sok sikert, remélem, nagy számlák nélkül megoldod!

(community_translated_from_language)

franziska_blade63 (community.author)

Pontosan így volt. Elvittem a műhelybe, és kiderült, hogy a vízhőmérséklet-érzékelő csatlakozóján volt egy hibás kapcsolat. Lecserélték a csatlakozót és megtisztították az érintkezőket. A teljes költség 95€ volt. A motorhiba jelző lámpa kialudt, és a motor újra simán jár. Köszönöm a segítségedet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO