100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

sophiafuchs1

Seat Tarraco Hibrid Motor Problémák

Van egy Seat Tarracóm, gyártási év , hibrid motorral, valamivel több mint 80000 km-rel a kilométerórámon, és nagyon elkezdett hibáskodni. A "Check Engine" lámpa világít, a motor úgy érzi, mintha elvesztette volna erejének felét, és a gázreakció szörnyű. Emellett egy furcsa sípoló hangot is hallok, és egy hangos sziszegő hangot, amikor gyorsítok. Néha még alapjáraton is lefullad! Észrevettem, hogy az üzemanyag-fogyasztásom is megnőtt. Lehet, hogy egy hibás elektromos megkerülő szelep okozza ezt? A turbófeltöltőm tönkrement?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

EmmDrive

Úgy hangzik, mintha valahol a turbórendszeredben lenne egy turbónyomás-szivárgás. Hasonló tüneteim voltak a Tarracómmal. A sípoló hang és a fújás gyorsításkor klasszikus jelek. Ellenőrizted már a turbófeltöltő aktuátor szelepét? Elakadhat vagy hibás lehet.

(Fordította Angol)

sophiafuchs1 (Szerző)

Szabályozószelep, ugye? Hol található pontosan, és én magam is meg tudnám nézni? Nem vagyok szerelő, de hajlandó vagyok egy kicsit bekotorni, ha megspórol egy műhelylátogatást. Mit is keresek pontosan?

(Fordította Angol)

EmmDrive

Igen, úgy hangzik, mint az aktuátor szelep. Gondolj rá úgy, mint egy szelepre, amely szabályozza, hogy a turbófeltöltő mennyi levegőt juttathat a motorba. Ha hibás, akkor mindenféle problémát okozhat a nyomás szabályozásával kapcsolatban. Ha nem vagy jártas a mechanikában, vidd el egy műhelybe. Maga a szelep cseréje nem túl nehéz, de a probléma pontos diagnosztizálása gyakran speciális szerszámokat igényel.

(Fordította Angol)

sophiafuchs1 (Szerző)

Elvittem a Tarracót egy megbízható műhelybe, és sikerült! Megerősítették, hogy az elektromos megkerülő szelep okozta a turbó rendszer problémáit. Körülbelül 250€-ba került, de most már úgy dorombol, mint egy cicus. Óriási köszönet a segítségedért!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: