rudolfmiller1

Seat Tarraco légkondicionáló meghibásodás

Oké, hivatalosan is elveszítem a türelmemet (szóvicc!). A 2021-es Seat Tarraco hibrid autóm úgy döntött, hogy a légkondicionálás opcionális. A klíma egyszerűen nem kapcsol be! Egyáltalán nem kapok hideg levegőt, és mintha mindez nem lenne elég, egy hibaüzenet is ott dekkol az emlékezetben. Azt hiszem, lehet, hogy szíjfeszítő probléma van, mert furcsa hangokat hallok a motortól. Van valami ötletetek, mielőtt vesét adok el a javításra? Lehet, hogy ez a légkondicionáló dráma valami egyszerű, mint egy biztosíték? Vagy talán valami a klíma relével?

(Fordította Angol)

Egy 2021-es Seat Tarraco hibrid klímaberendezése meghibásodott, a rendszer nem kapcsol be, és hiba van a memóriában. A probléma oka feltehetőleg egy szíjtárcsa feszítő, vagy esetleg egy egyszerű elektromos probléma, például biztosíték vagy klíma relé lehetett. Miután figyelembe vették az alulterhelés lehetőségét, ami a klíma relét érintheti, a problémát a relé cseréjével és a szíjtárcsa feszítő ellenőrzésével oldották meg, ezzel a klímaberendezés teljes funkcionalitását visszaállítva.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Frusztrálónak hangzik! Hasonló problémám volt a régi Audi A4-esemmel. A légkondicionáló rendszer csak úgy véletlenszerűen kikapcsolt. A hibakód is a klímára mutatott. Ellenőrizted már a klíma relékapcsolót? Az én autómban ismert probléma volt. Érdemes megnézni, főleg, hogy elektromos jellegű a hiba. Lehet, hogy a Tarracodban is egy hibás relé okozza a problémát a klímakompresszorral kapcsolatban. Kerestél már hibakódokat, kifejezetten az alacsony feszültségre vonatkozóan?

(community_translated_from_language)

AC relékapcsoló, ugye? Erre nem is gondoltam. Pontosan hol található? És valóban okozhatna-e az alulfeszültség a kompresszor teljes leállását? Furcsa, a légkondicionáló tökéletesen működött egy perccel ezelőtt, aztán hirtelen semmi.

(community_translated_from_language)

Igen, az alulfeszültség határozottan okozhatja a légkondicionáló kompresszor leállását biztonsági intézkedésként. A légkondicionáló relé általában a biztosítékdobozban található, de pontos helyzete autóról autóra változik. A kézikönyvnek meg kell mutatnia a helyét. A "túl alacsony feszültség" hibára és a hirtelen meghibásodásra való tekintettel valóban a relét gyanítanám. Őszintén szólva, az elektromos problémák diagnosztizálása nehézkes lehet megfelelő eszközök nélkül. Mivel már van egy hibakódja, érdemes lehet elvinni egy jó műhelybe. Ott megfelelően tesztelhetik a légkondicionáló rendszert és gyorsan megtalálhatják a problémát. De kérje meg, hogy először ellenőrizzék a légkondicionáló relét.

(community_translated_from_language)

Wow, 240€ egy nagy ajándék! Köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Elvittem a szokásos szerelőmhöz, és pontosan úgy volt, ahogy mondtad – alulteljesítmény. Lecserélte a váltórelét, megnézte a szíjfeszítőt is, mert az már egy kicsit fáradtnak tűnt, és most a légkondicionáló sokkal hidegebben fúj, mint valaha. Nagyon megkönnyebbültem, és készen állok a nyárra!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO