KathSchnell
Seat Terraco problémák a kipufogógáz-visszavezetéssel vagy az EGR-szeleppel
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
KathSchnell (Szerző)
Hé, köszi az infót! Arra emlékszel, hogy mennyit fizettél az EGR szelep tisztításáért és cseréjéért? És történt azóta bármi más az Atecáddal? Üdvözlettel!
(Fordította Német)
HeiFi89
Hé, persze, még emlékszem. Miután elmentem a szervizbe, végre kijavították az "EGR szelep működési hibáját". Az egész dolog összesen 355 euróba került, beleértve a hibás vagy beragadt EGR-szelep tisztítását és cseréjét. Azóta az Atecám ismét úgy jár, mint a karikacsapás, és nem volt többé semmi gond. Remélem, ez segít neked! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
KathSchnell (Szerző)
Hé, köszi az infót! Ez ad nekem egy elképzelést arról, hogy mire számíthatok. Közben én is jártam a garázsban. Valójában az EGR szelep volt az. Kitisztították és végül kicserélték, mert teljesen elment. Ez végül kb. 380 euróba került nekem. Azóta a Tarraco újra tökéletesen működik és a problémák is megszűntek. Üdvözlettel és még egyszer köszönöm!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
HeiFi89
Hé, igen, ez határozottan úgy hangzik, mintha az EGR-szeleppel lenne probléma. Hasonló tüneteim voltak a 2017-es Seat Atecámmal. Check Engine lámpa ég, teljesítményvesztés és durva motorjárás a tipikus jelek. Az én esetemben az EGR-szelepet ki kellett tisztítani és végül kicserélni. A szerviz azt mondta, hogy ez nem ritka probléma a régebbi dízelmotoroknál. Szóval igen, ez egy komoly probléma volt, de a javítás megoldotta a problémát. Üdvözlettel!
(Fordította Német)