marthafeuer4
Seat Toledo dízel leállás és járáshibás alapjárat
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
marthafeuer4 (Szerző)
Köszönet a tippért! Amikor "rossz csatlakozásról" beszélsz, pontosan mire gondolsz? Láthatóan sérült volt, vagy multiméterrel kellett tesztelned? És melyik üzemanyag-befecskendező okozott pontosan problémát?
(Fordította Angol)
leonwilson33
Igen, egy korrodált és laza csatlakozásra gondolok. Első ránézésre vizuálisan rendben tűnt, de közelebbi vizsgálat után a csatlakozó megrepedt volt, és némi korrózió volt a csatlakozókon. Kezdetben nem mértem multiméterrel; csak megtisztítottam az érintkezőket és meghúztam a csatlakozást, ami ideiglenesen megoldotta a problémát. A probléma azonban néhány hét múlva visszatért, ezért végül teljesen kicseréltem a csatlakozót. A tünetei alapján, különösen a lefulladás és a járó motor rángatása miatt, erősen javaslom, hogy szakember vizsgálja meg az üzemanyag-rendszert. Egy hibás üzemanyag-befecskendező is okozhat hasonló problémákat, de a legegyszerűbb dolgokat érdemes először kizárni.
(Fordította Angol)
marthafeuer4 (Szerző)
Valóban az üzemanyagnyomás-érzékelő volt. A kábel és a csatlakozó korrodáltnak tűnt. Kicseréltem, és most álomszépül megy. 95€-ba került összesen a műhelyben. Nagyon köszönöm a segítségedet!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
leonwilson33
A rázkódás és a lefulladás rémálom lehet. Hasonló problémám volt a Toledómmel, bár nem emlékszem pontosan az évre. A motorhibás gyújtás megőrjített! Ellenőrizted már a vezetékköteget és a befecskendezők csatlakozásait? Emlékszem, volt egy rossz csatlakozásom ott, ami időszakos problémákat okozott. Érdemes lehet megnézni, mielőtt alkatrészeket kezdesz cserélni.
(Fordította Angol)