Carly Community
liamjung7
Seat Toledo Dízel Vízérzékelő Probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
liamjung7 (Szerző)
Vizsgáltam a vezetékezést és a csatlakozót, de nem láttam semmi nyilvánvalót, például szakadt vezetékeket. Lehet korrózió, de nehéz megmondani. Saját diagnosztikai eszközzel nem rendelkezem. Van mód a szenzor vagy a csatlakozó tesztelésére eszköz nélkül, vagy ez ebben az esetben szinte elengedhetetlen?
(Fordította Angol)
dirk_fuchs69
Úgy tűnik, már elvégeztél néhány alapvető ellenőrzést. Diagnosztikai eszköz nélkül a szenzor tesztelése nehezebbé válik. Megpróbálhatod tisztítani a csatlakozó érintkezőit elektromos kontakttisztítóval, de légy nagyon óvatos, hogy ne rongáld meg semmit. Őszintén szólva, a tünetek és a téves diagnózis lehetősége miatt jobb lehet, ha elviszed egy műhelybe. Ott megfelelően képesek lesznek diagnosztizálni a szenzor hibáját és kizárni más lehetséges okokat. Egy hibás szenzor mindenféle problémát okozhat, ezért érdemes rendesen megjavíttatni. Ez persze csak az én véleményem!
(Fordította Angol)
liamjung7 (Szerző)
Elintéztem. A 2018-as Seat Toledo dízelem vízszenzor csatlakozója volt a bűnös, pont ahogy gyanítottad. Egy új csatlakozó és egy kis tisztítás, és a hiba megszűnt. A motor tökéletesen jár. 95€ jól elköltött pénz!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
dirk_fuchs69
Ez frusztrálónak hangzik. A leírt tünetek, a motorhiba jelző lámpa, a hibakód memória és a durva járás valóban egy hibás érzékelőre utalnak. Tekintettel arra, hogy dízelről van szó, a nedvességérzékelő különösen fontos. Amikor azt mondja, hogy "kábel vagy csatlakozó hibás", ellenőrizte a vezetékköteget látható sérülésekre? A sérült vezetékek vagy a korrózió mindenképpen szakaszos problémákat okozhat.
(Fordította Angol)