100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

ninasmith1

Seat Toledo Dízelmotor Probléma

Problémám van a 2018-as Seat Toledo-mmel, amely dízel motorral szerelt, és 170205 km-t futott. A motorhiba lámpa kigyulladt, és az autó csökkent motorteljesítményt, gyenge motorreakciót és magasabb üzemanyag-fogyasztást mutat. Diagnosztikai eszköz csatlakoztatása után a hibakód a "forgattyús- és vezérműtengely referenciáérték" problémájára utal. A tünetek és a hibakód alapján hibás forgattyús-tengely érzékelőre gyanakszom. Tudom, hogy a vezérlőlánc is szerepet játszhat, de inkább az érzékelőre gondolok. Helyes ez az értékelés, vagy más lehetséges okokat is figyelembe kell vennem a folytatás előtt? Milyen következményekkel járhat a javítás elhalasztása? Próbálom megérteni, hogy biztonságos-e egy-két hétig vezetni.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2018-as Seat Toledo dízelmotorral csökkent teljesítményt, gyenge gázreakciót és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást tapasztal, a motorhiba jelzőfény világít. A diagnosztikai eszköz "forgattyústengely-vezérműtengely referenciáérték" problémát jelez, ami egy hibás forgattyústengely-érzékelőre utal. Bár a vezérlőlánc is szerepet játszhat, a hangsúly az érzékelőn van. A javítás elhalasztása további károkat okozhat, különösen a vezérlőláncban. A hibás forgattyúsérzékelő cseréje után a motorhiba jelzőfény kialudt, és a teljesítmény javult.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

richarddragon7

Ez hasonló egy problémához, ami nekem volt a régi Renault Megane-emmel. A motorhiba lámpa kigyulladt, és a kocsi lomhává vált. Ellenőrizted az alapokat, például az akkumulátor feszültségét és a forgattyúszenzor vezetékeinek állapotát? Olyan ez, mint egy ház alapjának ellenőrzése a tető átvizsgálása előtt. Volt valami szokatlan zaj a motor indításakor?

(community_translated_from_language)

ninasmith1 (community.author)

Köszönjük a visszajelzést. Az akkumulátor feszültsége megfelelő. A szokatlan zajokra vonatkozóan nem vettem észre semmi rendkívülit az indítás során. Amikor Ön tapasztalta ezt a problémát a Megane-ján, a diagnosztikai eszköz is konkrétan a főtengelyérzékelőre mutatott, vagy általánosabb hibakódot jelzett?

(community_translated_from_language)

richarddragon7

Az én esetemben a diagnosztikai eszköz főtengely és vezérműtengely pozíciói között korrelációs hibát jelezett, ami a szerelőket a főtengely-érzékelő gyanújára vezette. Célszerű szakműhelyhez fordulni a diagnózis megerősítéséért. Ezzel a problémával való vezetés további károkat okozhat, különösen a vezérlőláncban. Olyan ez, mintha ficamodott bokával futna az ember; eleinte talán kezelhetőnek tűnik, de később komolyabb problémákhoz vezethet.

(community_translated_from_language)

ninasmith1 (community.author)

Elvittem a Toledót a műhelybe. A főtengelyhelyzet-érzékelő hibás volt, ahogy gyanítottam. Kicserélték, diagnosztikát végeztek, és a motorhiba jelző lámpa most már kialudt. A teljesítmény visszaállt a normális szintre, és az üzemanyag-fogyasztás is javultnak tűnik. A teljes költség 340€ volt. Köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait; ez segített felkészülni a diagnózisra.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO