hannahmaier97
Seat Toledo légszívó-szivárgás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
hannahmaier97 (Szerző)
Köszönet, ez hasznos. Amikor azt mondja, hogy "a légszűrődoboz után", a fojtószelep-házhoz vezető tömlőre gondol? Vizuálisan átnéztem a könnyen hozzáférhető részeket, de lehet, hogy kicsit több kézi munkára lesz szükségem. Van valami tipp egy hajszálrepedés felfedezésére?
(Fordította Angol)
mariobraun1
Igen, a tömlő, ami egyenesen a fojtószeleptesthez vezet. Egy apró repedés nehézkes lehet. Próbáld ki ezt: alapjáraton lévő motorral óvatosan fújj be némi karburátortisztítót vagy indítóspray-t a szívócsonk tömlők köré, különösen a csatlakozások közelében. Ha a motor fordulatszáma megváltozik, megtaláltad a szivárgást! Egyébként, őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel, és ha nem vagy teljesen biztos magadban, egy megbízható műhely felkeresése megspórolhat néhány fejfájást. Végrehajthatnak egy megfelelő füstpróbát, és gyorsan megtalálják a hibát.
(Fordította Angol)
hannahmaier97 (Szerző)
Valóban egy megrepedt légszívócső volt, ahogy gyanítottuk. Kicseréltem, és a teljes költség körülbelül 100€ volt. Az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és nincs több sziszegő hang. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
mariobraun1
Hűha, ez durván hangzik! Hasonló problémám volt a régi Renault Megane-ommal, bár nem egészen ugyanaz. Bekapcsolt a motorhiba jelző lámpa, és az üzemanyag-fogyasztásom is lezuhant. Kiderült, hogy a légszűrődoboz utáni szívócsonkban volt egy repedés, ami hatalmas vákuumszivárgást okozott. Őrült sziszegő hangot is adott, főleg terhelés alatt. Átnézted már az összes tömlőt, hogy nincs-e rajtuk repedés vagy laza csatlakozás? Könnyű házilagos ellenőrzés.
(Fordította Angol)