100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

hannahmaier97

Seat Toledo légszívó-szivárgás

Problémák jelentkeznek a 2014-es Seat Toledo-m esetén, benzinmotor, 75314 km-rel a kilométerórámon. Légbeömlő rendszer szivárgásra gyanakszom. A tünetek közé tartozik a magasabb üzemanyag-fogyasztás, a "Check Engine" lámpa kigyulladása és egy jellegzetes sziszegő hang gyorsításkor. Úgy gondolom, hogy a valószínű oka egy szivárgó szívócső. Ez okozhat gyújtáskimaradást is?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2014-es Seat Toledo magasabb üzemanyag-fogyasztást, "Check Engine" hibajelzést és sziszegő hangot produkált, ami a szívórendszer szivárgására utalt. A gyanúsított ok egy szivárgó szívócsonk volt, ami motorhibákhoz is vezethet. Javasolt megoldásként a szívócsonkok repedéseinek vagy laza csatlakozásainak ellenőrzését javasolták, szivárgásészleléshez karburátortisztítót használva. A probléma megerősítést nyert, hogy egy megrepedt szívócsonk okozta, amelyet kicseréltek, így a tünetek megszűntek.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

mariobraun1

Hűha, ez durván hangzik! Hasonló problémám volt a régi Renault Megane-ommal, bár nem egészen ugyanaz. Bekapcsolt a motorhiba jelző lámpa, és az üzemanyag-fogyasztásom is lezuhant. Kiderült, hogy a légszűrődoboz utáni szívócsonkban volt egy repedés, ami hatalmas vákuumszivárgást okozott. Őrült sziszegő hangot is adott, főleg terhelés alatt. Átnézted már az összes tömlőt, hogy nincs-e rajtuk repedés vagy laza csatlakozás? Könnyű házilagos ellenőrzés.

(community_translated_from_language)

hannahmaier97 (community.author)

Köszönet, ez hasznos. Amikor azt mondja, hogy "a légszűrődoboz után", a fojtószelep-házhoz vezető tömlőre gondol? Vizuálisan átnéztem a könnyen hozzáférhető részeket, de lehet, hogy kicsit több kézi munkára lesz szükségem. Van valami tipp egy hajszálrepedés felfedezésére?

(community_translated_from_language)

mariobraun1

Igen, a tömlő, ami egyenesen a fojtószeleptesthez vezet. Egy apró repedés nehézkes lehet. Próbáld ki ezt: alapjáraton lévő motorral óvatosan fújj be némi karburátortisztítót vagy indítóspray-t a szívócsonk tömlők köré, különösen a csatlakozások közelében. Ha a motor fordulatszáma megváltozik, megtaláltad a szivárgást! Egyébként, őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel, és ha nem vagy teljesen biztos magadban, egy megbízható műhely felkeresése megspórolhat néhány fejfájást. Végrehajthatnak egy megfelelő füstpróbát, és gyorsan megtalálják a hibát.

(community_translated_from_language)

hannahmaier97 (community.author)

Valóban egy megrepedt légszívócső volt, ahogy gyanítottuk. Kicseréltem, és a teljes költség körülbelül 100€ volt. Az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és nincs több sziszegő hang. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO