100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

LenaSpeedster

Segítséget keresek a VW Passat Diesel 2014-es problémáihoz: dadogás, megnövekedett fogyasztás és fekete füst

Sziasztok srácok! Problémáim vannak a 2014-es VW Passat Diesel-emmel, gyorsításkor akadozik, kiszámíthatatlanul vezet, a motor leáll, bűzlik a kipufogóból és gyorsításkor fekete füstöt ereget. Emellett több üzemanyagot fogyaszt és a jelzőlámpa is kigyullad. Gyanítom, hogy a befecskendezési nyomás nem megfelelő. Van valakinek tapasztalatotok ezzel kapcsolatban és tudtok pár tippet adni? Hogyan oldották meg a problémát a műhelyben? Minden tippet szívesen fogadok! Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2014-es VW Passat dízelnél dadogás, szeszélyes vezethetőség, motorleállás, fekete füst a kipufogóból és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás tapasztalható. A feltételezett ok a helytelen üzemanyag-befecskendező nyomás, esetleg egy hibás üzemnyomás-szabályozó miatt. Hasonló problémát egy másik járműben az üzemnyomás-szabályozó cseréjével oldottak meg, ami ezt a megoldást javasolja. Javasolt a gépkocsi szervizbe vitele ellenőrzésre és javításra.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

FlowKrid

Üdvözlöm, hasonló problémám volt a 2012-es VW Golf Diesel-emmel, úgy jellemezném magam, mint aki rendelkezik némi autóipari tapasztalattal. Elhajtottam a szervizbe, ahol aztán találtak egy hibás üzemanyagnyomás szabályzót. A javítás 255 euróba került nekem akkor. Lehet, hogy az Ön autójában is az üzemanyagnyomás-szabályozó (KDR) lehet a hiba? Tudna még néhány információt adni az autójáról, pl. hány kilométert vezetett eddig, és mikor volt utoljára átvizsgáláson? Talán tudnék segíteni a további részletekkel.

(community_translated_from_language)

LenaSpeedster (community.author)

Szia, köszönöm a válaszodat! A Passatomban most 189425 km van az órán, és az utolsó ellenőrzés alig több mint egy éve volt. Valóban az üzemanyagnyomás-szabályozó lehet a probléma, mivel a tünetek nagyon hasonlóak. Elviszem a szervizbe és remélem, hogy nem lesz túl drága. Még egyszer köszönöm a tippet!

(community_translated_from_language)

FlowKrid

Semmi gond, örülök, hogy segíthettem! A futásteljesítmény miatt könnyen lehet, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozó a hibás. Ez volt a helyzet az én Golfommal 200 000 km körül. Mivel több mint egy éve nem volt vizsgálaton, mindenesetre ideje lenne újabb időpontot egyeztetni. Ahogy mondod, vigye fel a műhelybe, és ellenőrizze az üzemanyagnyomást. Remélem az Ön érdekében, hogy javítva marad, és más probléma nem merül fel. Bár nem tudom garantálni, hogy ez pontosan ugyanaz az Ön számára, a tünetek nagyon jól egyeznek. És ha szerencséd van, talán még olcsóbb is lesz, mint az enyém. Szívet tartok érted! Értesítsen minket, ha többet tud. Szívesen és sok sikert!

(community_translated_from_language)

LenaSpeedster (community.author)

Hé, ez nagyon hasznos! Köszönöm, hogy időt szakítottál a válaszadásra. Megfogadom a tanácsodat és időpontot egyeztetek a szervizben. Remélhetőleg nem lesz túl drága. A tapasztalataid mindenképpen tisztábbá tettek, és most már jobban felkészültnek érzem magam a probléma megoldására. Amint többet tudok, mindenképpen tájékoztatni fogom a fejleményekről. Még egyszer köszönöm, és további szép napot kívánok!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT