johannessilber73
Sienna Hybrid motor kihagyás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2021-es Toyota Sienna hibrid, 132 021 km-rel, rángatózó motorteljesítményt, bekapcsolt "Check Engine" lámpát és csökkent teljesítményt produkált, ami gyújtáskimaradást jelez. A probléma erőteljesebb volt meleg motor esetén, ami arra utal, hogy valamelyik alkatrész a hőterhelés hatására meghibásodott. A lehetséges okok között szerepelt egy gyenge üzemanyagszivattyú vagy egy hibás üzemanyag-befecskendező. A javasolt megoldás az volt, hogy egy szerelő megvizsgálja és valószínűleg kicseréli a hibás befecskendezőt, ami megoldotta a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
johannessilber73 (community.author)
A probléma a motor bemelegedése után tűnik feltűnőbbnek, különösen akkor, amikor megpróbálok megelőzni valakit az autópályán. Nemrégiben nem vizsgáltattam meg az üzemanyag-szivattyút. Ön szerint ez az üzemanyag-szivattyú lehet, annak ellenére, hogy csak akkor jelentkezik a probléma, amikor a motor forró? És ez összefüggésben lehet az injektorszeleppel/injektorral? Mit ért a gázreakció alatt?
(community_translated_from_language)
ottostar4
Rendben, az a tény, hogy melegebben rosszabb, néhány érzékelő problémájára utal, és inkább egy hőterhelés alatt meghibásodó alkatrészre. Az üzemanyag-szivattyú gyenge lehet, küzdve azért, hogy elegendő üzemanyagot szállítson, amikor a motor a legjobban igényli, de a befecskendező szelep/injektor a valószínűbb tettes. Gondoljon rá úgy, mint egy elzáródott artériára - nem jut elegendő üzemanyag a megfelelő égéshez. A gázreakció az, hogy a motor milyen gyorsan reagál a gázpedál lenyomására. Ha lassú vagy tétovázó, az annak a jele, hogy valami nincs rendben az üzemanyag-ellátással vagy az égési folyamattal. Azt javasolnám, hogy vigye el egy megbízható szerelőhöz vagy a kereskedőhöz. Valószínűleg kicserélik a befecskendező szelepet/injektort.
(community_translated_from_language)
johannessilber73 (community.author)
Elvittem a helyi szerelőmhöz, és megerősítették, hogy egy hibás üzemanyag-befecskendező volt. Kicserélték, és most újra úgy működik, mint egy bajnok. A végső számla 515€ volt, beleértve a munkadíjat is. Értékelem a tanácsot!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
SIENNA
ottostar4
Égéskimaradás, mi? Ez nem vicces, de elég gyakori. Mivel hibrid, a probléma mindig is fennállt, vagy csak egy hosszú autópályás út után, amikor a motor keményebben dolgozik? A kihagyást sok minden okozhatja. Mikor ellenőriztetted utoljára az üzemanyag-szivattyúdat? Emellett milyen a gázreakció, amikor a motor hideg, illetve amikor bemelegedett?
(community_translated_from_language)