100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

UliFisch

Skoda Citigo motorhiba

A 2011-es Skoda Citigo benzinmotorommal teljesen tanácstalan vagyok. 59371 km van benne, és néha egyszerűen nem indul. Máskor alapjáraton lefullad. A motorhiba lámpa világít, és amikor mégis megy, borzasztóan ráz, és az üzemanyag-fogyasztás elképesztően magas. A hibakód szerint a benzinpumpa hibás, de azon gondolkodom, hogy lehet-e valami egyszerűbb oka, például egy hibás kábel vagy csatlakozás. Van valami ötlete, mielőtt egy új üzemanyag-rendszerre költenék? Megpróbálom elkerülni a nagyobb autójavítási számlát.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2011-es Skoda Citigo, 59371 km-rel, motorhibát produkál, beleértve az indítási problémákat, a leállást, a rángatózó járás és a magas üzemanyag-fogyasztást, a motorhiba jelző lámpa világításával. A hibakód egy hibás üzemanyag-szivattyút jelez, de vannak feltételezések egyszerűbb okokra vonatkozóan, mint például hibás kábelek vagy dugaszoló csatlakozások. Javaslatok közé tartozik az üzemanyag-szivattyú relé, az üzemanyagszűrő ellenőrzése, és a potenciálisan korrodált csatlakozók az üzemanyag-szivattyún. Végül a problémát egy hibás csatlakozás tisztításával oldották meg az üzemanyag-szivattyún, visszaállítva az autó teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

paulmayer1

Frustraálónak hangzik. Hasonló problémám volt egy ideje a Škoda Fabiámmal. Ugyanazok a tünetek: durva járás, lefulladás, motorhiba lámpa. Ellenőrizted már az üzemanyag-szivattyú relét? Ez egy gyakori bűnös. Nézted már az üzemanyagszűrőt is? Egy eltömődött szűrő korlátozhatja a benzin szállítását és mindenféle autóteljesítményi problémát okozhat. Olyan ez, mintha egy görbe szívószállal próbálnál megitalni egy turmixot.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Üzemanyag-szivattyú relé, ugye? Hol található pontosan? És hogyan tudnám ellenőrizni? Magam is meg tudom csinálni, vagy jobb, ha elviszem egy szervizbe autós diagnosztikára?

(community_translated_from_language)

paulmayer1

Nagyon ismerősnek hangzik. Az én esetemben egy korrodált csatlakozó volt a tüzelőanyag-szivattyún. Megpróbálhatod multiméterrel ellenőrizni a feszültséget a szivattyú csatlakozójánál, de őszintén szólva, hacsak nem értesz ehhez a dologhoz, javaslom, hogy vidd el egy szervizbe. Ott megfelelően diagnosztizálják a problémát, és ellenőrzik az összes vezetéket. Jobb a biztonság, mint a bánat, ha az üzemanyag-rendszer és a benzinellátás a tét. Megfelelő gépjármű-diagnosztikával ki kell tudniuk deríteni a problémát.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Hatalmas köszönet a segítségedért! Kiderült, hogy VALÓBAN egy hibás kapcsolat volt az üzemanyag-szivattyúhoz, pont ahogy mondtad. Megtisztították a kontaktokat, és most már úgy megy, mint az új. 95€-ba került, amit szívesen kifizetek, hogy a Citigom újra az úton legyen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO