100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

lukasswift1

Skoda Citigo sebességváltó problémák

Rendben, hát rendesen fáj a fejem a 2019-es Skoda Citigommal, benzinmotorral. A sebességváltó jelzőfény és a motorhiba jelzőfény is világít. Valamilyen vészüzemmódban van, a váltások mindenfelé ugrálnak, csúszik, és szörnyű nyikorgó hangokat ad. A hibakód a hűtőrendszer olajnyomás hibáját mutatja. A szerelő egy hibás kábelt vagy csatlakozót gyanít. Látott már valaki ilyet? Van valami ötlete vagy javaslata, mielőtt hatalmas hűtőjavítási számlával kellene szembenéznem?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es Skoda Citigo váltóműproblémákkal küzd, világító jelzőfényekkel és szaggatott váltással. A probléma a radiátor olajnyomás hibájához kapcsolódik, esetleg egy hibás kábel- vagy csatlakozóprobléma miatt. A javasolt megoldás, hogy a szerviz diagnosztizálja a problémát, mivel az egyszerű javítás is lehet. Végül a probléma a radiátor olajnyomásérzékelő hibás csatlakozásának javításával megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

laraguenther75

Hát, ez elég nagy szívásnak hangzik. Hasonló dolog történt a régi Renault Megane-ommal is, bár nem pontosan ugyanaz. A sebességváltó csúszkált és mindenféle figyelmeztető lámpa villogott. Ellenőrizted már az alapvető dolgokat, például a hűtőfolyadék szintjét? A hűtőfolyadék szivárgása tönkreteheti a teljes hűtőrendszert és mindenféle furcsa problémát okozhat. Emellett nézd meg a hűtőventilátort is, hogy megfelelően működik-e. A nyomásmérő a várt módon viselkedik?

(community_translated_from_language)

lukasswift1 (community.author)

A hűtőfolyadék szintje rendben van, és a hűtőventilátor is megfelelően működik. A nyomásmérő is normálisnak tűnik. Említette, hogy hasonló probléma volt a Megane-jával – az is a radiátorral vagy a sebességváltóval kapcsolatos volt? Van valami specifikus, amit keresnem kellene?

(community_translated_from_language)

laraguenther75

Igen, a Meganénél egy hibás szenzorcsatlakozásnak bizonyult, ami az automata sebességváltóval kapcsolatos. Nem közvetlenül a hűtő volt, hanem a váltó olajhőmérséklet és nyomás érzékelését zavarta meg. Mindenféle káoszt okozott. Tekintettel arra, hogy a szerelőd már gyanítja a kábel vagy a csatlakozó problémáját, azt mondanám, jó úton járnak. Őszintén szólva, a legjobb, ha hagyod, hogy rendesen diagnosztizálják. Lehet valami egyszerű, de az automatákkal való babrálás anélkül, hogy tudnád, mit csinálsz, gyorsan drágává válhat.

(community_translated_from_language)

lukasswift1 (community.author)

Csak le akartam zárni az ügyet. A javaslatodnak megfelelően elvittem a garázsba. Kiderült, hogy egy hibás csatlakozás volt a radiátor olajnyomás-érzékelőjén, pont ahogy gyanították. 95€-ért megjavították, és most már úgy vált, mint a vaj. Kösz a figyelmeztetést!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO