100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

gabriel_shadow68

Skoda Fabia dízel EGR szelep problémák

Problémák jelentkeztek a 2003-as Skoda Fabia dízel autómmal. Úgy tűnik, hogy az EGR szelep hibás. Érzékelhetően csökkent a motor teljesítménye, és világít a "Check Engine" lámpa. Gyorsításkor füstöt is tapasztaltam, a motor járása, különösen alapjáraton, durva, megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás, és rángatás jelentkezik gyorsításkor. Gyorsításkor néha hangos sziszegő hang is hallható. Valóban egy hibás EGR szelep okozhatja mindezeket a problémákat, és a csere az egyetlen lehetőség a jármű károsanyag-kibocsátásának javítására?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2003-as Skoda Fabia dízelmotor problémákat tapasztal, valószínűleg egy hibás EGR szelep miatt, ami csökkent motorteljesítményt, a "Check Engine" lámpa aktiválódását, gyorsítás közbeni füstöt, durva alapjáratot, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, rázkódást és sziszegő hangot okoz. A hibás EGR szelep zavarhatja a kipufogógáz-visszavezetési folyamatot, ami ezekhez a tünetekhez vezet. Bár a tisztítás szóba jöhet, a csere gyakran szükséges, különösen az idősebb járművek esetében. A problémát egy műhely is megerősítette, és az EGR szelep cseréje megoldotta a problémákat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

maryschroeder10

Hang alapján az elduguló EGR szelep a legvalószínűbb oka. Az katalitikus konverter még mindig az eredeti? Mikor cserélték utoljára a légszűrőt? Az eltömődött légszűrő néha súlyosbíthatja ezeket a tüneteket. Használtál nemrégiben üzemanyag-adalékot? Néha problémákat okozhatnak a régebbi dízelmotorokban.

(community_translated_from_language)

gabriel_shadow68 (community.author)

A katalitikus konverter eredeti, a légszűrőt kb. 10 000 kilométerrel ezelőtt cserélték. Adalékokkal kapcsolatban, hozzájárulhatnak az EGR szelep problémáihoz?

(community_translated_from_language)

maryschroeder10

Igen, nagyon úgy hangzik, mint az EGR szelep. A hibás EGR szelep mindenképpen okozhatja ezeket a tüneteket. Elakadhat nyitva vagy zárva, megzavarva a kipufogógáz-recirkulációs folyamatot. Ez befolyásolja a levegő-üzemanyag keveréket, ami durva alapjárathoz, csökkent teljesítményhez, megnövekedett füstképződéshez és magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A sziszegő hang a kipufogógázok egy elakadt szelepen keresztül történő szivárgását jelezheti. Bár a tisztítás néha megoldás lehet, a csere gyakran szükséges, különösen a gépkocsi korát figyelembe véve. Azt javaslom, hogy egy szervizben ellenőriztessék, hogy megerősítsék a diagnózist, de egy új EGR szelep valószínűleg a megoldás.

(community_translated_from_language)

gabriel_shadow68 (community.author)

Köszönjük a megerősítést. Elvittem egy műhelybe, és ők is megerősítették, hogy a EGR szelep volt a hibás. Kicserélték, és a problémák megoldódtak. A teljes költség 355€ volt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA