Skoda Fabia dízel túlmelegedési probléma

Hűha, ez rosszul hangzik! Hasonló problémám volt a Fabiámmal, bár más évjáratú. A túlmelegedés és a motorhiba lámpa CAN busz problémát jelezhet. Ellenőrizted már a kábelezést, hogy nincs-e sérülés vagy korrózió? Különösen az ECU körül? Szoftverhiba is lehetséges, de én a csatlakozásokkal kezdeném. A csatlakozók gyakran gyenge pontként szolgálnak.

(Fordította Angol)

Köszönet a gyors válaszért! Megemlítetted a CAN buszt. Van a kábelezésnek egy specifikus területe, amit ellenőriznem kellene? Olyan csatlakozók, amikről ismeretes, hogy problémákat okoznak? És ha szoftverhiba lenne, a diagnosztikai eszközök megtalálnák, vagy speciális eszközökre lenne szükségem?

(Fordította Angol)

Ellenőrizném a csatlakozókat az ECU közelében és bármely nagyobb szenzoron. Nézzünk utána a zöld trutyinak. A diagnosztika CAN busz hibakódot kell, hogy jelezzen, ha csatlakozási probléma van. Ha a kód homályos, akkor valószínűleg a kábelezés a hibás. Szükséged lesz egy megfelelő diagnosztikai szkennerre. Ezekkel a tünetekkel én egy szervizbe vinném. A CAN busszal való bíbelődés kárt okozhat. Jobb félni, mint megijedni, ugye?

(Fordította Angol)

Csak hogy tudd, a helyi műhely megerősítette a vezérlőegység csatlakozási problémáját, ahogyan gyanítottad is. Egy korrodált csatlakozó volt a probléma. Megtisztították és kicseréltek egy részét a kábelkötegnek. 95€-ba került, ami rendben van. Köszönöm még egyszer a segítséget!

(Fordította Angol)