100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

emanuel_blitz44

Skoda Fabia O2 szenzor probléma

Egy zavarba ejtő problémával küzdök a 2018-as Skoda Fabiámmal, amely benzinmotorral van szerelve, és jelenleg 167678 km-t mutat az órája. A "Check Engine" lámpa kigyulladt, és egy diagnosztikai vizsgálat az O2-szenzorral kapcsolatos hibát mutatott. Ezenkívül érzékelhetően megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás. A vizsgálataim alapján a valószínű ok egy hibás kábel vagy csatlakozó a kipufogórendszerben lévő autószenzorhoz. Tudna valaki ötleteket vagy útmutatást adni ennek a probléma megoldásához, mielőtt a kipufogógáz-szenzor cseréjét fontolóra venném?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2018-as Skoda Fabia tulajdonos "Check Engine" hibajelzést és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást tapasztalt, a diagnosztikai vizsgálat pedig O2-szenzor hibát mutatott. A gyanúsított ok egy hibás kábel vagy csatlakozó volt a szenzorhoz a kipufogórendszerben. A javaslatok között szerepelt a vezetékek és a csatlakozó ellenőrzése korrózió vagy sérülés szempontjából, multiméterrel a folytonosság biztosítása érdekében. Végül a problémát a hibás felső O2-szenzor csatlakozó cseréjével oldották meg, megszüntetve a hibát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

elizabethschwarz91

Nekem úgy hangzik, hogy hibás O2-szenzor! Hasonló problémám volt egy ideje az Opel Astrámmal. A motorhiba lámpa világított, és a fogyasztás észrevehetően magasabb volt. Az én esetemben egy rossz autószenzor okozta a problémát. Ellenőrizted már a vezetékezést és a dugó csatlakozását a kipufogógáz-szenzorhoz? Néha a korrózió vagy egy laza csatlakozás okozhat ilyen problémákat. Érdemes ezt kivizsgálni, mielőtt az egész O2-szenzor cseréjére kerül sor. Van hozzáférésed multiméterhez?

(community_translated_from_language)

emanuel_blitz44 (community.author)

Köszönjük a hozzászólását! Megemlítette a kábelezés ellenőrzését. Van-e speciális módja a kábel vagy a csatlakozó tesztelésének? Nem vagyok biztos benne, hogy hol kezdjem a mérést. Lehetséges a levegő-üzemanyag arány multiméterrel történő mérése, vagy speciális eszközökre van szükségem?

(community_translated_from_language)

elizabethschwarz91

Igen, a kábelezés ellenőrzése elengedhetetlen. Ugyanazok a tüneteim voltak: megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a motorhiba jelző lámpa. Multiméterrel ellenőrizheti a kábelköteg folytonosságát az O2-szenzor felé. Vizsgálja meg a csatlakozót is korrózió vagy sérülés jelei szempontjából. Bár a multiméter nem méri közvetlenül a levegő-üzemanyag arányt, segíthet azonosítani, hogy a szenzor áramot kap-e és jelet küld-e vissza az ECU-nak. Őszintén szólva, ha nem érzi magát komfortosan az elektromos teszteléssel, javaslom, hogy vigye el egy szervizbe. Ez időt és potenciális fejfájást takaríthat meg.

(community_translated_from_language)

emanuel_blitz44 (community.author)

Valóban, a probléma egy hibás csatlakozás volt a felső O2-szenzorhoz. A műhely kicserélte a csatlakozót, és a hiba megszűnt. 95€-ba került, ami szerintem ésszerű. Köszönöm még egyszer a segítségedet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA