georgbeck4

Skoda Karoq benzinmotor teljesítményveszteség

Oké, szóval hivatalosan is tépem a hajam. A 2019-es, benzines Skoda Karoq-om gondokat okoz. Kb. 194037 km van benne. A "Check Engine" lámpa világít, és úgy érzem, mintha traktorral vezetnék – komolyan csökkent a motor teljesítménye. A motor reakciója szörnyű, és néha alapjáraton is lefullad. Azt is észrevettem, hogy megnőtt az üzemanyag-fogyasztásom. Egy sípoló hangot is hallok. Azt hiszem, valami a turbónyomás-rendszerrel lehet a baj. Kitakarítottam a fojtószelep-házat és ellenőriztem a MAP szenzor, de semmi eredmény. Lehet, hogy a közbenső hűtő? Vagy talán egy nyomásérzékelő? Van valami ötletetek?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hangos gyanúsan egy kipufogószelep probléma. Hasonló volt a Skoda Octaviámmal is. Motorhiba jelző lámpa, sántító üzemmód, a teljes repertoár. Ad ki valami furcsa sípoló vagy sziszegő hangot gyorsításkor?

(Fordította Angol)

Sziszeg! Igen! Hangos sziszegés gyorsításkor! Szóval, ha az Octavia-dban a wastegate volt a gond, akkor pontosan mit csináltál? Új turbó? Vagy a wastegate külön alkatrész?

(Fordította Angol)

A kipufogógáz-terelő általában külön alkatrész, hála istennek! Nem kell egy egész új turbó (fú!). Az én esetemben a kipufogógáz-terelő szelepben volt egy hiba. Nem tömítettek megfelelően, ami a nyomásveszteséget okozta. Vidd el egy műhelybe, hogy megnézzék; ők tudják majd megerősíteni, hogy a kipufogógáz-terelő hibás-e. Sok sikert!

(Fordította Angol)

Wow, köszönöm szépen az információt! Egy megbízható szerelőhöz vittem, és igaza volt! A turbónyomás szabályozó szelep volt a bűnös. Új szelepet szereltek be, és az autó olyan, mint az új. A teljes költség 860€. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: