dennisbecker3
Skoda Karoq motorja sovány keverékkel jár
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2019-es Skoda Karoq benzinmotoros autóban sovány keverék okozta problémák jelentkeztek, ami csökkent motorteljesítményt, folyamatosan világító "Check Engine" lámpát, rángatózó alapjáratot és gyorsítás közbeni rángatást eredményezett. A gyanúsított ok egy hibás üzemanyag-befecskendező volt. A megbeszélt egyéb lehetséges okok között szerepelt egy hibás lambdaszonda, egy eltömődött katalizátor vagy egy hibás EGR szelep. Végül a probléma egy hibás befecskendezőként lett megerősítve, amelyet a négy befecskendező cseréjével oldottak meg, helyreállítva a jármű teljesítményét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
dennisbecker3 (community.author)
Érdekes. Hol található pontosan az oxigén szenzor, és tudnám-e esetleg magam is ellenőrizni, vagy speciális eszközökre van szükség? Már vizuálisan is átnéztem a fojtószelep-házat, és tiszta látszik. Lehet-e a eltömődött katalizátor vagy egy hibás EGR szelep okozza ezeket a gyenge járású problémákat?
(community_translated_from_language)
emiliaeis2
Az oxigénérzékelő általában a kipufogórendszerben található, a katalitikus konverter előtt és után. Szemrevételezéssel ellenőrizheti a sérüléseket, de a megfelelő teszteléshez multiméterre és némi szakértelemre van szükség. Ami a katalitikus konvertert és az EGR szelepet illeti, igen, az eltömődött katalizátor vagy a hibás EGR egyértelműen okozhat sovány keveréket. Azonban, mivel a gyorsítás alatti rángatást említi, az inkább az üzemanyag-ellátási problémákra, például egy rossz befecskendezőre utal. A kilométeróra állása és a tünetek alapján inkább a befecskendezők szakértői ellenőrzését javasolnám. Idő lehet egy szervizbe menni.
(community_translated_from_language)
dennisbecker3 (community.author)
Óriási köszönet az információért! Elvittem a helyi szerelőműhelybe, és a diagnosztika után megerősítették, hogy valóban egy hibás injektor volt a probléma. Mind a négy injektort kicserélték, és most már mint az új működik. A teljes munka, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát, 515€-ba került. Fájdalmas, de szükséges kiadás volt. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
emiliaeis2
Ez mindenképpen sovány keverékre utaló probléma. Hasonló tüneteim voltak a régi Renault Megane-ommal is – check engine lámpa, egyenetlen alapjárat és észrevehető teljesítményveszteség. Az én esetemben egy hibás lambdaszonda okozta a problémát, ami elrontotta az üzemanyag-keveréket. Ellenőrizted már a tiedet?
(community_translated_from_language)