emma_shadow1
Skoda Karoq szívólevegő-hőmérséklet-érzékelő probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2020-as Skoda Karoq problémája egy "Check Engine" lámpa, csökkent motorteljesítmény és durva járás volt, amit egy hibás szívólevegő-hőmérséklet (IAT) szenzor okozott. A problémát diagnosztikai lekérdezéssel erősítették meg, ami az IAT szenzorral kapcsolatos hibát tárt fel. Hasonló tapasztalatról számoltak be, ami arra utal, hogy a szenzor pontatlanul mérheti a hőmérsékletet, ami motorteljesítmény-problémákhoz vezet. A javasolt megoldás az IAT szenzor cseréje volt, ami megoldotta a problémát, kikapcsolta a "Check Engine" lámpát és helyreállította a motor sima működését.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
emma_shadow1 (community.author)
Amikor azt mondja "teljesen kikapcsolva", milyen értékekről beszélünk? És tapasztalt-e problémákat a durva alapjárattal vagy csak terhelés alatt? A Volvo is benzinüzemű volt?
(community_translated_from_language)
lillylang1
Az én esetemben a hőmérsékletmérés teljesen eltért a valóságtól – valami -40 Celsius fok körül volt, miközben a környezeti levegő hőmérséklete egyértelműen fagypont felett volt. A Volvóm benzines is volt. Néha durván járt alapjáraton, de terhelés alatt volt jobban érzékelhető. A megtett kilométerek és a tünetek alapján valószínűleg a szívócső hőmérséklet-érzékelő (IAT) a hibás. Érdemes megpróbálni előbb megtisztítani? Lehet, de őszintén szólva valószínűleg a legjobb, ha kicseréli.
(community_translated_from_language)
emma_shadow1 (community.author)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Úgy tűnik, a kezdeti értékelésem helyes volt. Cseréltem az IAT szenzorát. A motorhiba jelző lámpa most már ki van kapcsolva, és a motor simán jár. A diagnosztikai eszköz már nem jelez hibákat. A teljes költség 155€ volt, ami megfelel az elvárásaimnak. Köszönöm még egyszer a segítségét.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
lillylang1
Durva motorhang és kigyulladt a motorhiba lámpa? Ismerős. Hasonló problémám volt egy időben a régi Volvómmel. A leírt tünetek, különösen a csökkent motorteljesítmény, tükrözik a tapasztalataimat. Ellenőrizted a levegő hőmérsékletét diagnosztikai eszközzel? Teljesen eltérő értéket mutatott, vagy csak vadul ingadozott?
(community_translated_from_language)