Skoda Kodiaq dízelmotor leáll alapjáraton

Remélem, valaki tud tanácsot adni. A 2021-es Skoda Kodiaq-om, dízel motorral, mostanában furcsán viselkedik. Kb. 180932 km van benne. Néhány hete kigyulladt a "Check Engine" lámpa, és most már alapjáraton is el kezd dadogni, főleg hideg motorral. Néztem már utána online, és úgy tűnik, hogy a tartály szellőző szeleppel lehet kapcsolatos. Még a benzinkút sapkát is kicseréltem, gondolván, hogy nyomás probléma lehet, de nem járt sikerrel. Vajon valaki tapasztalt már hasonlót a Skodájával, és valószínűleg egy hibás ürítő szelep vagy valami egészen más a EVAP rendszerben? Bármilyen gondolat, mielőtt elviszem a szervizbe?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

A leírt tünetek tartály szellőztető problémájára utalnak. Skoda Octaviát vezetek, és hasonló problémáim voltak egy ideje. Ellenőrizted a purget szelepet és az EVAP rendszert a nyilvánvaló sérülések vagy eltömődések szempontjából?

(Fordította Angol)

Köszönjük a gyors választ. Amikor "hasonló problémákra" utal, konkrétan az alapjáraton való lefulladásra gondol? És Önnél is kigyulladt a "Check Engine" lámpa? Emlékszik, hogy végül mi lett a javítás?

(Fordította Angol)

Igen, a leállás alapjáraton egy fő tünet volt, a motorhiba jelző lámpával együtt. Kiderült, hogy egy hibás tartály szellőztető szelep és néhány eltömődött tömlő okozta. Azt javaslom, hogy egy műhely alaposan vizsgálja meg az EVAP rendszert.

(Fordította Angol)

Csak hogy tudd, elvittem a Kodiaqot egy megbízható szerelőhöz. Megerősítették, hogy a tartály szellőztető szelepe és néhány eltömődött tömlő volt a probléma az EVAP rendszerben. Kicserélték a szelepet és kitisztították a tömlőket. A motorhiba jelző lámpa most már ki van kapcsolva, és a kocsi újra simán jár, anélkül, hogy lefulladna. A teljes költség 175€ volt. Köszönöm, hogy jó irányba terelgettél.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: