100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

ElviBeck

Škoda Kodiaq problémák az EGR szeleppel

Sziasztok, van egy furcsa problémám a 2019-es Skoda Kodiaq dízelemmel. Furcsa módon a motor egyszerűen leáll és elveszíti az energiát, miközben a motorellenőrző lámpa világít. A motor is durván jár, az autó rázkódik üresjáratban és erős kipufogógáz szag van. Szerintem ez az EGR szeleppel lehet összefüggésben. Volt már valakinek hasonló problémája és hogyan oldotta meg a műhelyben? Minden tippért hálás vagyok!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es Škoda Kodiaq dízelmotor leáll, rázkódik, durván jár alapjáraton, és erős kipufogógáz-szag tapasztalható, miközben a motorhiba jelző lámpa is világít. Ezek a tünetek a EGR szelep potenciális problémájára utalnak. Egy hasonló problémát egy 2017-es Škoda Superb esetében a hibás EGR szelep cseréjével oldottak meg, ami helyreállította a motor sima működését. Javasolt egy szervizbe vinni a járművet diagnózis céljából, és szükség esetén az EGR szelep cseréjére, hogy megakadályozzák a további motorhibákat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

ChrisBeck

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2017-es Skoda Superb dízelemmel. Az EGR szelepem is hibás volt és beragadt. Úgy jellemezném magam, mint aki rendelkezik némi autós tapasztalattal, de nem vagyok szerelőmester. Elvittem az autót a szokásos szervizembe és leírtam nekik a problémát. Miután megnézték, megerősítették a gyanúmat, és az EGR-szelepet ki kellett cserélni. A javítás akkor 355 euróba került. Azóta az autó ismét zökkenőmentesen működik. Hasznos lenne, ha több információt tudna adni a járművéről. Akkor talán pontosabban tudnék segíteni Önnek. Például, hogy pontosan melyik modellje van, és hogy próbált-e már valamit a probléma azonosítására vagy kijavítására. Sok sikert hozzá!

(community_translated_from_language)

ElviBeck (community.author)

Szia, köszönöm a választ és a segítséget! A Kodiaqomban most 154678 kilométer van az órán és majdnem 6 hónapja volt utoljára szervizelve. Akkor nem volt semmi probléma. Eddig nem tettem semmit a probléma megoldása érdekében, mivel először véleményeket és tanácsokat szerettem volna kérni. Úgy néz ki, hogy tényleg el kell mennem a garázsba, és ki kell cserélni az EGR-szelepet. Remélhetőleg nem lesz túl drága. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

ChrisBeck

Hé, semmi gond! Szívesen segítek, ha tudok. Ha a Kodiaq-od hasonló mennyiségű kilométert futott, mint az én Superb-em, amikor a probléma jelentkezett, akkor az EGR szelep kézenfekvő feltételezés. Nálam ugyanez volt a helyzet. Az EGR-szelep cseréje valóban költséges dolog lehet. De ezt nem szabad túl sokáig halogatni. Nemcsak a teljesítményveszteség miatt, hanem azért is, mert egy meghibásodott EGR-szelep legrosszabb esetben jelentős károkat okozhat a motorban. Ezért jobb, ha hamarosan időpontot kér a szervizben. Talán van valamilyen részletfizetési ajánlatuk is a drágább javításokra. Drukkolok, hogy a sérülést gyorsan kijavítsák, és hamarosan újra gond nélkül vezethess!

(community_translated_from_language)

ElviBeck (community.author)

Szia, köszönöm a bátorító szavakat és tanácsokat! Azt hiszem, hétfőn rögtön időpontot foglalok, és remélem, hogy nem lesz túl drága. A tapasztalataid nagyon segítenek, hogy tiszta fejjel tudjak gondolkodni. Én is remélem, hogy minden gyorsan és minden további probléma nélkül rendeződik. Lehet, hogy később még jelentkezem! Még egyszer köszönöm és szép napot kívánok!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ