Skoda Kodiaq riasztó akkumulátor problémája

Ismerős! Hasonló problémám volt a BMW-mmel egy ideje. Folyamatosan akkumulátor jelzésű hibát dobott, ami a riasztó rendszerhez kapcsolódott. Kiderült, hogy a modern autók gyakran rendelkeznek egy kis segédakkumulátorral, kifejezetten olyan dolgokhoz, mint a riasztó, a kulcsnélküli belépés és más kényelmi funkciók. Amikor a fő autóakkumulátor elkezdi a lemerülést, ezek a rendszerek gyakran az elsők, amelyek panaszkodnak. A segédakkumulátor azért van, hogy ezek a funkciók akkor is működjenek, ha a fő akkumulátor küszködik a motor indításával. Teljesen nem működik a riasztórendszered, vagy csak a hibajelzést dobja?

(Fordította Angol)

Érdekes, nem tudtam, hogy külön akkumulátor van a riasztórendszerhez. Van módja ennek a segédakkumulátornak az ellenőrzésére, vagy szervizbe kell vinnem?

(Fordította Angol)

Igen, ez egy kicsit rejtett dolog. Néhány haladó barkácsoló esetleg multiméterrel tudja tesztelni, de őszintén szólva, a hozzáférés nehézkes lehet attól függően, hogy hol található az autóban. Ráadásul tudni kell, hogy milyen feszültséget keres. Tekintettel arra, hogy a hiba már tárolva van, és a riasztás nem működik, valószínűleg a legjobb, ha egy műhelyben ellenőriztetik az akkumulátort. Ott megfelelően diagnosztizálhatják, és megerősíthetik, hogy valóban a segédakkumulátor-e a probléma. Így elkerülhető az is, hogy véletlenül valami elromoljon, miközben megpróbálja elérni az akkumulátort.

(Fordította Angol)

Éppen most jöttem vissza a műhelyből. Megerősítették, hogy a segédakkumulátor volt a hibás, és kicserélték. 330€-ba került. Most már minden rendben!

(Fordította Angol)