Skoda Octavia dízel túlmelegedési probléma

A 2002-es Octavia dízelnél a túlmelegedés aggasztó. A motorhiba lámpa és a hűtőfolyadék kifolyása egyértelműen komoly problémára utal. A vezérlőegység kommunikációs hibája, különösen ilyen tünetekkel, gyakran vezetékelési vagy csatlakozási problémákat jelent, ahogyan gyanítja is. Ellenőrizte már a hűtőfolyadék hőmérsékletszenzor vezetékeit? Vannak-e más modulok, amelyek kommunikációs hiba kódokat dobnak a CAN buszon? Részletes autódiagnosztika nélkül nehéz diagnosztizálni. Mikor vizsgáltatta vagy cserélte utoljára a termosztátot?

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ! Nem ellenőriztem konkrétan a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő kábelezését, de vizuálisan átvizsgáltam a fő kábelköteget esetleges nyilvánvaló sérülésekre. Ami a CAN buszt illeti, van-e egyszerű módja annak ellenőrzésére, hogy mely más modulok dobhatnak hibakódokat anélkül, hogy azonnal szervizbe kellene vinni? A termosztátot 3 évvel ezelőtt cserélték.

(Fordította Angol)

A tünetek és a jármű kora alapján elképzelhető egy csatlakozási probléma a CAN busz rendszeren belül. Bár egy alapos autódiagnosztikai vizsgálat ideális, megfelelő eszközök nélkül a hibás modul pontos azonosítása nehéz lehet. A leírás alapján határozottan javaslom a jármű további üzemeltetésének mellőzését jelenlegi állapotában. A további motorkárosodás kockázata jelentős. Célszerű egy képzett technikusnak elvégeznie egy átfogó autódiagnosztikát és orvosolnia a vezetékelési problémát. Úgy tűnik, hogy nagyon valószínű egy vezetékelési probléma, de a legjobb, ha ezt szakemberekre bízzuk.

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna tudatni, hogy pontosan úgy alakult, ahogy gyanítottad, egy vezetékelési probléma! Az autó diagnosztikája a CAN busz csatlakozási problémájára mutatott. A teljes javítási költség 95€ volt, egy hibás kábel volt a bűnös. Köszönöm a tanácsaidat!

(Fordította Angol)