100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

elisaschaefer2

Skoda Octavia motorproblémák

Bölcsességet keresek. A 2019-es Škoda Octaviám, benzinmotoros, 246014 km-rel a számlálón, aggasztó tüneteket produkál. Konkrétan a szokásosnál magasabb üzemanyag-fogyasztást tapasztalok, a motor időnként alapjáraton lefullad, a motorhiba jelző lámpa kigyulladt, és ami a legriasztóbb, gyorsításkor látható füst keletkezik. Az előzetes diagnosztika hibás légtömegmérőt (LMM) jelez. Lehet-e ez a fő oka? Értem az LMM szerepét a levegő beömlésének szabályozásában és a levegő-üzemanyag arány befolyásolásában, de szeretnék véleményeket hallani, mielőtt lecserélném.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es Skoda Octavia benzinmotorral és magas kilométerórával megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, időszakos leállást, bekapcsolt "Check Engine" lámpát és gyorsításkor füstöt produkál. Ezek a tünetek a légtömegmérő (MAF) szenzor lehetséges problémájára utalnak, amely szabályozza a levegő beáramlását és befolyásolja a levegő-üzemanyag arányt. Miután megerősítették, hogy a légszűrő és a szenzor csatlakozója nem volt a probléma oka, megállapították, hogy a hibás MAF szenzor volt a kiváltó ok. A szenzor cseréje megoldotta a problémákat, és helyreállította a jármű teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

juliatiger1

Magas üzemanyag-fogyasztás, lefulladás, világító "Check Engine" lámpa és füst? Hangzik, mint egy klasszikus szenzorhiba, ami a levegő-üzemanyag arányt befolyásolja. Először is, ellenőrizted a légszűrőt? Az eltömődött szűrő néha utánozhatja a MAF szenzor problémáit. Biztos vagy benne, hogy a szenzor csatlakozója megfelelően van csatlakoztatva?

(community_translated_from_language)

elisaschaefer2 (community.author)

Köszönet a válaszért. A légszűrő tiszta, nemrég cseréltem. A csatlakozó biztonságosnak tűnik. De pontosan hogyan okoz füstöt gyorsításkor egy hibás MAF szenzor? Próbálom megérteni a mögöttes mechanikát.

(community_translated_from_language)

juliatiger1

Gondoljon rá így: a MAF szenzor elmondja a motor számítógépének, hogy mennyi levegő áramlik be. Ha hazudni kezd, a számítógép rosszul számolja ki a szükséges üzemanyag mennyiségét. Túl sok üzemanyag hiányos égést okoz, innen a füst. Mivel az egyértelmű dolgokat már ellenőrizte, és a tünetek erre mutatnak, egy hibás MAF szenzor nagyon valószínű. Mindenesetre érdemes szakszervizben átvizsgáltatni a problémát a megerősítés érdekében.

(community_translated_from_language)

elisaschaefer2 (community.author)

Köszönet a hasznos információkért. Elvittem egy megbízható szerelőhöz, és pontosan igaza volt. A MAF szenzor volt a bűnös. Új szenzor lett beszerelve, a számla 365€-ba került. Újra mint egy álom megy. Köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA