KatFis87
Škoda Octavia Probléma AGR-Ventil
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2008-as Škoda Octavia dízel motorproblémákkal küzd, beleértve a leállást, a teljesítményhiányt, a rázós járást, a kipufogógáz szagát és a járó motornál jelentkező remegést, miközben a motorhiba jelző lámpa is világít. A gyanúsított ok egy hibás EGR szelep, amely valószínűleg eltömődött és zavarja a kipufogógáz áramlását, ami a motor teljesítményveszteségéhez és remegéshez vezet. Hasonló probléma egy 2006-os Škoda Superb-nél az EGR szelep cseréjével megoldódott. Javasolt a hibakód kiolvasása a diagnózis megerősítése érdekében, mielőtt a javítással folytatnánk.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
KatFis87 (community.author)
Köszönöm a választ. Az én Octaviámnak már 198765 km van az óráján, és az utolsó szerviz nemrég volt. Voltak hasonló tünetei a Superbjénél is? Azon gondolkodom, hogy érdemes-e az EGR szelepet cserélni, vagy mélyebb a probléma. Nagyon szeretném elkerülni, hogy minden apróság miatt a szervizbe szaladgáljak. Jó lenne több véleményt hallani! Egészségetekre!
(community_translated_from_language)
Hildewag
Hé, persze, segíts, ahol tudsz, jó? Az én Superb-emnek is voltak ilyen tünetei. Úgy ringatózott, mint egy hajó a viharban, és ugyanolyan büdös volt. Az enyémet már több mint 220000 kilométert vezettem és pontosan ugyanezek a szarok voltak benne. Az én esetemben 100%-ban az EGR szelep volt a hibás. Az volt a baj, hogy teljesen eltömődött és megzavarta a kipufogógáz áramlását. És mivel annyira koszos volt, vészfutásra állította a motort, ezért volt a teljesítményvesztés és a rázkódás. A csere után azonnal olyan volt, mintha egy új motort szereltek volna be. Nem vicc! De hogy megéri-e, azt neked kell eldöntened. A dolog nem kerül a világért sem, de ha nem az, akkor feleslegesen költöttél pénzt. Talán érdemes előbb kiolvastatni a hibamemóriát, hogy biztos legyen, nem máshol van a probléma. Csak kérdezd meg a szervizt, hogy mit gondolnak. Mi a baj? Van valami ötleted, hogy az EGR szelepet tisztították-e már valaha, vagy cserélték-e? Ezt persze érdekes lenne tudni.
(community_translated_from_language)
KatFis87 (community.author)
Szia, még egyszer köszönöm a segítséget. Nem vagyok benne biztos, hogy az EGR szelepet tisztították vagy cserélték valaha. Igazad van, valószínűleg nem ártana kiolvastatni a hibamemóriát. Ezt javasolni fogom a szervizben. Remélhetőleg gyorsan rájönnek, hogy mi a baj. Hát, akkor majd csak át kell jutnom rajta... Még egyszer köszönöm a megosztást és a tippeket, sokat segítettek. Viszlát akkor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
Hildewag
Sziasztok, nekem is volt egyszer egy nagyon hasonló problémám a 2006-os Skoda Superb Diesel-emmel. Nem vagyok szakértő, de sok tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban. Az EGR szelepem is hibás volt, beragadt. Megjavíttattam a szervizemben, kicserélték a régi szelepet és egy újat szereltek be. Ez 355 euróba került. Meg tudna adni több részletet a járművéről? Az talán segítene jobban megérteni a problémát. Remélem, ez segít Önnek!
(community_translated_from_language)