100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

wolfgangshadow2

Skoda Praktik ABS és kormánnyal kapcsolatos problémák

A 2010-ben gyártott Skoda Praktikom, benzinmotorral, alacsony gumiabroncsnyomás-figyelmeztetést jelez. A gumik felfújása ellenére az ABS lámpa világít, a kormány vibrál, és a kormányzáshoz lényegesen nagyobb erőfeszítés szükséges, ami a szervokormány meghibásodására utalhat. A futásteljesítmény 49026 km. Gyanítom, hogy a gumikban egy hibás szelep van, ami a gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszert befolyásolja. Bármilyen ötlet nagyra értékelném.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy Skoda Praktik tulajdonos jelentett problémákat alacsony gumiabroncsnyomás figyelmeztetéssel, világító ABS lámpával, kormányrázkódással és megnövekedett kormányerővel kapcsolatban, ami a szervokormány esetleges meghibásodására utal. A gyanúsított ok egy hibás szelep volt, amely a gumiabroncsnyomás-figyelő rendszert érintette. Egy másik, hasonló tünetekkel rendelkező személy megerősítette, hogy egy szelep probléma volt a bűnös, ami a probléma megoldásához vezetett a gumiabroncsok felfújása, újbóli kiegyensúlyozása és az érzékelő visszaállítása után.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

ameliefriedrich6

Hasonló tüneteket tapasztaltam a Praktikomnál. Ellenőrizze, hogy van-e laposnak tűnő gumiabroncs. A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer kiválthatja az ABS és a szervokormány problémáit. Jelzett a rendszer defektet?

(community_translated_from_language)

wolfgangshadow2 (community.author)

Felgyulladt az ABS lámpa, és éreztél-e rezgéseket a kormánykerékben is? Megpróbálom kideríteni, hogy egyértelműen gumiabroncs-problémáról van-e szó, vagy esetleg a szervokormányról.

(community_translated_from_language)

ameliefriedrich6

Igen, az ABS egyértelműen bekapcsolt, és a kormány nagyon nehéznek és vibrálónak tűnt. Miután sikertelenül ellenőriztem a lapos gumit, elvittem egy műhelybe. Ott gyorsan azonosították a szelep problémáját.

(community_translated_from_language)

wolfgangshadow2 (community.author)

Valóban egy hibás szelep volt az egyik gumiabroncsban, ahogy gyanítottam. Mind a négy gumiabroncs fel lett fújva és kiegyensúlyozva, valamint a gumiabroncsnyomás-érzékelőt is visszaállították. A végső javítási számla 280€-ra rúgott. Köszönöm a felvilágosítást; a tapasztalata felbecsülhetetlen értékű volt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK