Skoda Praktik dízel alapjáraton leáll

Úgy hangzik, mintha az EVAP rendszerrel lenne probléma. Hasonló problémáim voltak a régi Opel Corsámnál. A motorhiba lámpa folyamatosan kigyulladt, és néha le is állt a motor. Először a benzinkút sapkát kell ellenőrizni; győződjön meg róla, hogy megfelelően zár. Ezután vizsgálja meg az üzemanyagtartályhoz és maga az EVAP rendszerhez csatlakozó összes tömlőt repedések vagy leoldódások szempontjából. A rendszerben lévő szivárgás mindenféle furcsaságot okozhat. A benzinkút sapkát nemrégiben cserélték ki?

(Fordította Angol)

Érdekes, köszönöm a tanácsot! Öntöttöket és a benzinkútat említette. Az Ön tünetei azonosak voltak? És pontosan mit kellett cserélnie a Corsáján?

(Fordította Angol)

Igen, az alapjáraton való lefulladás és a motorhiba lámpa voltak a legfontosabb jelzések. Az én esetemben a probléma a üzemanyagtartályhoz csatlakozó megrepedt tömlőkből adódott. Eleinte megpróbáltam megjavítani őket, de nem tartott sokáig. Végül kicseréltem az összes tömlőt és a szelepet is. A tüneteid és a kilométeróra állása alapján azt javaslom, hogy vigye el egy megfelelő szervizbe. Ott rendelkezésre állnak az eszközök az EVAP rendszer megfelelő diagnosztizálásához.

(Fordította Angol)

A tartály szellőző szelepe volt. A tömlők teljesen eltömődtek. Kicseréltem a szelepet és mindent kitisztítottam. 175€-ba került, de a "Check Engine" lámpa kialudt, és most már egyenletesen jár alapjáraton. Köszönöm a figyelmeztetést!

(Fordította Angol)