100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

raphaelthunder7

Skoda Praktik Hibakód Memória Zár Aktív

Írok Önnek, hogy érdeklődjek egy problémával kapcsolatban, amelyet a 2007-es Skoda Praktik autómmal tapasztalok, amely dízel motorral rendelkezik. A jármű számítógépes rendszere egy "Hibamémo-zár aktív" hibát jelez. A fő tünet az, hogy ez a hiba a hibamémo-riában tárolódik. Azt javasolták, hogy a legvalószínűbb oka az autó alulterheltsége. Találkozott már valaki hasonlóval, és tudna segíteni?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2007-es Skoda Praktik problémája egy "Hibamemóriazár aktív" hiba, amely a jármű számítógépes rendszerében tárolódik. Ennek a probléma valószínű oka az alulterhelés, gyakran egy hibás akkumulátor miatt. A javasolt megoldás az akkumulátor és az alternátor ellenőrzése, a hibakód törlése és a megjelenésének nyomon követése. Végülis ajánlott a jármű egy szakemberhez való elvinése diagnózis és megoldás céljából, hogy elkerüljük a további szövődményeket.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

siegfried_mystic1

Hűha, memória zár? Igen, hasonló problémám volt a Praktikommal, bár a pontos hibakódokra már nem emlékszem. Az autóelektronika igazi gyötrelem tud lenni! Az alulfeszültség mindenképpen összezavarhatja a számítógépes rendszert. Ellenőrizd az akkumulátort, a generátort, a szokásos gyanúsítottakat. Töröld a kódot, és nézd meg, hogy visszajön-e. Ha igen, valószínűleg valahol parazita áramfelvételt keresel. Sok sikert!

(community_translated_from_language)

raphaelthunder7 (community.author)

Köszönőm az információt. Amikor azt mondja, hogy "hasonló", azt jelenti, hogy az is alulfeszültség miatt volt, vagy csak azt, hogy hibakódok voltak tárolva a hibamemóriában? Nem vagyok nagyon tapasztalt az autójavításban, így nem igazán tudom, hogy mik a szokásos gyanúsítottak.

(community_translated_from_language)

siegfried_mystic1

Rendben, sajnálom, egyértelműbben kellett volna fogalmaznom. Igen, az enyém is alulfeszültség volt. A tönkrement akkumulátor volt a bűnös. Őszintén szólva, hacsak nem vagy jártas a multiméter használatában és nem értesz az autóelektronikához, valószínűleg a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. Ott megfelelően diagnosztizálják és törlik a kódokat. A számítógépes rendszerrel való babráltás anélkül, hogy tudnád, mit csinálsz, több problémát okozhat, mint amennyit megold.

(community_translated_from_language)

raphaelthunder7 (community.author)

Köszönet a megerősítésért és a tanácsért. Elvittem a helyi autójavítóhoz. A gyanúnak megfelelően alulfeszültség okozta. Az autóelektronikai technikus törölte a hibakódot és ellenőrizte az akkumulátor állapotát. Összesen 240€-ba került, ami ésszerűnek tűnik. Remélhetőleg ezzel vége is.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK