Skoda Roomster dízelmotor rángatása gyorsításkor

Nekem is van egy Skoda Roomsterem, bár nem említettem a modellévet. A leírtak feltűnően hasonlítanak egy problémára, amivel én is találkoztam egy ideje. Rángatás gyorsításkor, csökkent motorteljesítmény, és az a rettegett motorhiba lámpa – tapasztalható erős kipufogógáz szag is? Az én esetemben egy hibás szívócsonk okozta a problémát. Gondolt már arra, hogy átnézze az autó szívócsonkját repedések vagy sérülések szempontjából?

(Fordította Angol)

Valóban, erős kipufogógáz szag van. A hibakód memória is tartalmaz releváns információkat, és az alapjáraton néha lefullad a motor, valamint durván jár. A tapasztalata felvilágosító. Részletesebben elmagyarázná, mit ért "a kocsi kipufogócsonkjának ellenőrzése" alatt? Ezt magam is meg tudom vizsgálni, vagy speciális szerszámokra vagy szakértelemre van szükség? Mit kell pontosan keresnem?

(Fordította Angol)

A leírt további tünetek alapján – a durva motorjárat, az alapjáraton való lefulladás és az erős kipufogógáz-szag – igen valószínű, hogy a szívócsonk a hibás. A "szívócsonk ellenőrzése" alatt elsősorban azt értem, hogy van-e látható repedés, égésnyom vagy szivárgás jele a csonk körül. Bár egy egyszerű szemrevételezés feltárhatja a nyilvánvaló károkat, a szivárgás pontos helyének meghatározásához gyakran speciális eszközökre, például füstgenerátorra van szükség. A hibakódok, a csökkent motorteljesítmény és a probléma potenciális komplexitása miatt határozottan javaslom, hogy forduljon képzett szerelőhöz. A szivárgó szívócsonkkal való továbbvezetés további károkat okozhat a motorban. Tudja, hogy milyen költségekkel kell számolnia?

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Úgy tűnik, a Roomsterem is ugyanilyen problémával küzd. Elvittem egy megbízható szervizbe, és ők is megerősítették, hogy a szívócsonk valóban hibás és cserére szorul. A becsült költség körülbelül 1180€. Köszönöm még egyszer a segítségét.

(Fordította Angol)