100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

sebastian_eule7

Skoda Roomster sebességváltó problémák

Skoda Roomster 2012-es dízel autómmal van problémám, 141602 km-rel a számlálón. A közelmúltban kigyulladt a sebességváltó jelzőfénye, és a motorhiba jelzőlámpa is világít. Az automata sebességváltó vészüzemmódban van, a váltások nem olyan simák, mint korábban, és csikorgó hangokat hallok a sebességváltás során. Emellett a sebességváltó néha elcsúszik vagy nem tisztán vált. Hibakódot olvastam ki, és a radiátorolaj nyomás problémájára utal. Gondolom, hogy egy hibás kábel vagy csatlakozó a komponenshez lehet a probléma oka. Volt már valakinek hasonló problémája? A javítás költsége kb. 95€ lenne.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy Skoda Roomster tulajdonos sebességváltó problémákkal küzdött, beleértve a figyelmeztető lámpákat, a vészüzemmód aktiválódását, a nyikorgó hangokat és a pontatlan sebességváltásokat. A hibatároló egy radiátor olajnyomás problémát jelzett, amelyről feltételezték, hogy egy hibás kábel vagy csatlakozó miatt van. Egy hibás kábel cseréje az olajhűtő nyomásérzékelőhöz megszüntette a sebességváltó problémákat, és helyreállította a sima működést.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

gretaknight3

Hasonló problémám volt az előző járművemmel, egy Vauxhall Insignia-val. A leírt tünetek eléggé beszédesek. A sebességváltó jelzőfény és a motorhiba jelzőfény egyidejű világítása, valamint az automata sebességváltó vészüzemmódba kapcsolása és a szabálytalan váltás arra utal, hogy a sebességváltó vezérlőrendszerében lehet meghibásodás. Az én esetemben egy hibás olajhűtő volt a probléma. Nem vett észre véletlenül valamilyen hűtőfolyadék szivárgást a közelmúltban, vagy a túlmelegedés bármely jelét?

(community_translated_from_language)

sebastian_eule7 (community.author)

Érdekes, köszönöm. Nem tapasztalható hűtőfolyadék-szivárgás vagy túlmelegedés, de kétszer ellenőrizni fogom. Hol volt az olajhűtő a Vauxhalljában, és nehéz volt hozzáférni a nyomásérzékelőhöz?

(community_translated_from_language)

gretaknight3

Az Insignia olajhűtőm a radiátor közelében volt elhelyezve, így a nyomásérzékelő viszonylag könnyen hozzáférhető volt az alsó burkolat eltávolítása után. A hibakódja és a nyilvánvaló hűtőfolyadék-veszteség vagy túlmelegedés hiánya miatt célszerű gondosan ellenőrizni a vezetékezést és a csatlakozásokat. A modern automata sebességváltók bonyolultsága azonban indokolttá teheti egy képzett technikus felkeresését egy átfogó diagnosztikai vizsgálat céljából. Ez biztosítja a probléma gyökerének pontos azonosítását és a lehetséges következményes károk elhárítását.

(community_translated_from_language)

sebastian_eule7 (community.author)

Valóban egy hibás kábel volt az olajhűtő nyomásérzékelőhöz. Kicseréltem, és most minden simán működik. Köszönöm a segítséget.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER