100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

liliankrueger81

Skoda Scala benzin nyomás problémája

A diagnosztika a turbónyomás-szabályozás hibájára utal a 2020-as, benzinmotoros Skoda Scalámnál. A "Check engine" lámpa világít, a teljesítmény csökkent, a motor reakciója gyenge, és a fogyasztás megnőtt. Vákumszeleppel kapcsolatos hibát gyanítok, esetleg a bypass szelepnél. Látott már valaki ilyet? Mi más okozhatja ezt a problémát?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2020-as Skoda Scala benzinmotorral rendelkező gépjármű turbónyomás-szabályozási hibát tapasztal, ami "Check Engine" (motorhiba) jelzőfényt, teljesítménycsökkenést, gyenge motorreakciót és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okoz. A feltételezett ok a vákuumszelepelő szelep hibája, esetleg a bypass szelep. Egy másik lehetséges okként említik a turbófeltöltő mágnesszelep és a vákuumvezetékei apró vákuumszivárgását. A problémát a vákuumszelepelő szelep cseréjével oldották meg, helyreállítva a normál turbónyomást és a motor teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

sophiashadow89

Ismerős. Hasonló problémám volt a Scalámmal. Motorhiba lámpa, teljesítményveszteség, a teljes repertoár. Ellenőrizted a turbófeltöltő mágnesszelepet és a vákuumcsöveket? Egy kis vákuumszivárgás ott nyomásesést okozhat, és kiválthatja ezeket a tüneteket.

(community_translated_from_language)

liliankrueger81 (community.author)

Erősítő mágnesszelep és vákuum vezetékek, érdekes. Szakaszos volt a probléma, vagy folyamatos? Figyelt fel valamilyen speciális vezetési körülményre, ami rosszabbá tette?

(community_translated_from_language)

sophiashadow89

Az enyém elég konzisztens volt, miután elindult. Úgy tűnt, hogy terhelés alatt valamivel rosszabb, mint például felfelé menet. Azt mondanám, vizsgáltasd meg szakemberrel. Sok időt és potenciális fejfájást takaríthatsz meg vele.

(community_translated_from_language)

liliankrueger81 (community.author)

A vákuumkapcsoló szelep volt, ahogy gondoltam. Kicseréltem, és a turbónyomás visszatért a normális szintre. A motor teljesítménye is helyreállt, az üzemanyag-fogyasztás pedig csökkent. 140€-ba került.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA