100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

fabianfire1

Skoda Superb dízelmotor túl gazdag keverékkel jár

Komoly problémáim vannak a 2003-as Skoda Superb dízel autómmal. Úgy érzem, hogy a motor túl gazdagon jár. Jelentősen csökkent a motor teljesítménye, és folyamatosan kigyullad a "Check Engine" lámpa. A motor elég rázósan jár, és az üzemanyag-fogyasztás az egekbe szökött. Ráadásul az autó érzékelhetően rázkódik, amikor gyorsítani próbálok. Egy barátom azt javasolta, hogy lehet, hogy egy hibás befecskendezőszelep vagy injektor a probléma. Volt már valakinek hasonló tapasztalata? Van valami ötletetek, mit kéne megnéznem, mielőtt elvinném szerelőhöz?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

ben_moeller59

Ez ismerősnek hangzik! Hasonló problémám volt a Škoda Superbemmel (bár nem ugyanabban az évben). A csökkent teljesítmény és a durva járás a üzemanyag-keverék problémájának klasszikus jelei. Ellenőrizted már az oxigénérzékelőt? Egy hibás érzékelő valóban felboríthatja az üzemanyag/levegő arányt. És mikor cserélted utoljára a légszűrőt és a gyújtógyertyákat? Az eltömődött légszűrő mindenképpen okozhat dús keveréket. A dús keverék idővel károsíthatja a katalizátort, ezért fontos, hogy gyorsan megoldd a problémát. A fogyasztásra is hatással van.

(Fordította Angol)

fabianfire1 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ! Őszintén szólva még nem ellenőriztem az oxigénérzékelőt, sőt, azt sem tudom biztosan, hol található. A légszűrőt nagyjából egy éve cserélték, és a gyújtógyertyákhoz az autó vásárlása óta nem nyúltam. Tényleg csak a gyújtógyertyák okozhatják mindezeket a problémákat? Mit jelent pontosan a "gazdag keverék" kifejezés?

(Fordította Angol)

ben_moeller59

Rendben, tehát a "túl dús keverék" azt jelenti, hogy a motorja túl sok üzemanyagot kap a levegőhöz képest. A gyújtógyertyák kevésbé valószínű, hogy az egyetlen oka, bár a régi gyújtógyertyák nem segítenek. Az oxigénérzékelő méri a kipufogógázban lévő oxigént, és elmondja a motorvezérlőnek (ECU), hogyan kell beállítani az üzemanyag-keveréket. Ha hibás, az ECU rossz információkat kap, és túl sok üzemanyagot juttathat a motorba. A tüneteit és az autó korát figyelembe véve egy hibás befecskendező a nagy valószínűségű. Őszintén szólva, megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül nehéz meghatározni a pontos problémát. Azt javaslom, hogy vigye el egy olyan műhelybe, amelyik tapasztalattal rendelkezik dízelmotorokban. Ott elvégezhetnek megfelelő teszteket, és kideríthetik, melyik befecskendező hibásodik.

(Fordította Angol)

fabianfire1 (Szerző)

Követtem a tanácsodat, és elvittem egy megbízható szerelőhöz. Kiderült, hogy tökéletesen igaza volt! Valóban egy hibás üzemanyag-befecskendező volt. A cseréje körülbelül 515€-ba került, ami egy kicsit fáj, de a kocsi most már úgy megy, mint az új. Nincs több rángatás, és a motorhiba lámpa végre kialudt. Nagyon köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: