juliatiger1

Skoda Superb Hibrid Automata Váltómű Problémák

Teljesen tanácstalan vagyok a 2022-es Skoda Superb Hybrid autómmal. Az automata sebességváltó komoly problémákat okoz. Alapvetően az autó úgy gondolja, hogy hibás a parkoló pozíciója. Időnként a motor egyszerűen nem indul, ráadásul a "Check Engine" lámpa folyamatosan világít. Azt is észrevettem, hogy a sebességváltó csúszik vagy tisztátalanul vált, különösen gyorsításkor. Futtattam egy diagnosztikai ellenőrzést, és egy automata sebességváltóval kapcsolatos hibaüzenetet tárolt a rendszer. A helyi szerelőm gyanítja, hogy egy hibás vezérlőegység lehet, ami körülbelül 1000€-ba kerülne. Lehet-e valami más? Lehet-e ennek köze a neutrális pozícióhoz, a váltózárhoz vagy akár a parkolófékhez? A váltókar kissé laza, és attól tartok, hogy ez több, mint egy kisebb probléma.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Ez elég trükkösnek hangzik. A tünetek alapján, különösen a "Motor nem indul" és a "Hiba a hibamémoire mentve" üzenetek, valamint a sebességváltó problémák arra utalnak, hogy a sebességváltó vezérlőmoduljával van probléma. Volt-e a kocsinál nemrégiben szoftverfrissítés vagy akkumulátorprobléma? Néha egy feszültségcsökkenés a telepítés során megrongálhatja a modul szoftverét.

(Fordította Angol)

Amikor azt mondja, hogy "a sebességváltó csúszik/piszkosan vált", ez minden sebességfokozatban történik, vagy csak néhányban? Ezenkívül a hibaüzenet a generikus sebességváltó-hiba mellett bármit is jelez? Egy specifikusabb hiba kód segítene a potenciális okok szűkítésében. Megemlítette az üresjárási helyzetet - úgy viselkedik az autó, mintha üresben lenne, amikor a sebességváltó kar egy másik helyzetben van? Ez kapcsolódhat a váltózár-mágnesszelephez.

(Fordította Angol)

Rendben, a "hihetetlen jel" hibakód és az, hogy az autó úgy viselkedik, mintha üresben lenne, amikor a váltó "P" állásban van, mindenképpen erősíti a hibás sebességváltó vezérlőegység gyanúját. A fokozatérzékelő jel megbízhatatlansága mindent felborít, beleértve a motor indítási sorozatát és a fokozatválasztást. Lehet kábelköteg probléma is, de ez kevésbé valószínű a probléma időszakos jellegét tekintve. Az a tény, hogy az autó néha szabadon gurul "P" állásban, aggasztó, mivel ez jelentős biztonsági kockázatot jelent. A helyzetében nehéz teljesen biztosnak lenni kézbevétel nélkül, de az Ön által megadott információk alapján nagyon valószínű, hogy a vezérlőegység a tettes. Sajnos ezek az egységek meglehetősen drágák lehetnek a javítás vagy a csere szempontjából. Javaslom, hogy vigye el egy megbízható, automata sebességváltókra szakosodott műhelybe alapos diagnózis és javítás céljából. Képesek lesznek megerősíteni a hibát, és potenciálisan pontosabb megoldást kínálni. Elképzelhető, hogy nem lehet megúszni az 1000€-t.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a megerősítést! Nagyon reméltem, hogy nem a vezérlőegység a hibás, de igazad volt. Összeszedtem a bátorságomat és elvittem a Superbemet a szervizbe. Úgy tűnik, a diagnosztikai ellenőrzés egyenesen az automata sebességváltó vezérlőegységére mutatott. Kicserélték, mindent újra kódoltak, és 1000€ kifizetése után minden tökéletesen működik. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: