100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

selinalight1

Skoda Yeti dízel előizzító lámpa probléma

Egy bosszantó probléma gyötör a 2012-es Skoda Yeti dízel autómat, 179105 km-rel a kilométerórámon. A előizzító lámpa nem alszik el, és egy hiba folyamatosan tárolódik a hibakód-memóriában. Minden jel egy hibás izzítógyertyára utal. Valaki találkozott már hasonló problémával? Felkészülök a várható költségre, de kíváncsi vagyok, van-e még valami, amit figyelembe kell vennem az izzítógyertyák cseréje előtt. Lehet, hogy egy hibás izzítógyertya-relé is okozhatja ezeket a tüneteket?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2012-es Skoda Yeti dízel autó, 179 105 km-rel, tartós előizzító lámpa problémával küzd, valószínűleg egy hibás izzítógyertya miatt. A problémát egy OBD olvasó is megerősítette, amely izzítógyertya hibát jelzett. Hibás izzítógyertya relét is figyelembe vettek, de nem erősítették meg okként. A megoldás az összes négy izzítógyertya cseréjét jelentette egy javítóműhelyben, ezzel megoldva a problémát és kikapcsolva a "Check Engine" lámpát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

elias_kaiser88

Én is Skoda Yeti-t birtokolok, bár az évjáratára már nem emlékszem. Hasonló tüneteket tapasztaltam az előizzító lámpával és a "Check Engine" jelzőfénynél. Ellenőrizted a hibakódokat OBD olvasóval? Engem biztosan a glow plug probléma gyanúsít. Figyeltél fel valamilyen motorhibára, különösen hideg motor esetén?

(community_translated_from_language)

selinalight1 (community.author)

Igen, használtam OBD olvasót, és a hibakód izzítógyertya-hibára mutatott. Tehát úgy tűnik, a dízelmotoromban hibás az izzítógyertya. Említetted, hogy hasonló problémád volt. Az is izzítógyertya-hiba volt, és magad cserélted ki? Ha igen, különösebben nehéz volt?

(community_translated_from_language)

elias_kaiser88

Valóban, a hibakód egy hibás izzítógyertyára mutatott. A szűk hely és a menet sérülésének veszélye miatt úgy döntöttem, hogy nem próbálom meg magam kicserélni. A műhelyt választottam. A szerelő megerősítette a hibás izzítógyertyát, és azt tanácsolta, hogy a négyet egyszerre cseréljem ki az egyenletes kopás érdekében. A tüneteid és a hibakód alapján én is ezt javasolnám. Valószínüleg a legjobb, ha ellátogat egy javítóműhelybe.

(community_translated_from_language)

selinalight1 (community.author)

Nagy köszönet, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Úgy tűnik, jó úton jártam a glow dugókkal. Éppen most kaptam vissza az autót a szervízből. Valóban, egy hibás glow dugó volt. Mind a négyet kicserélték, és a "Check Engine" lámpa már ki van kapcsolva. A számla körülbelül 440€-ba került. Kicsit borsos, de legalább megoldódott. Remélhetőleg ez segíteni fog másoknak is hasonló problémákkal a dízel autójukon.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI