Skoda Yeti hátsó ablakfűtés probléma

A leírt tünetek, kombinálva a hibakóddal, erősen utalnak a tápegység problémájára. A gyenge akkumulátor mindenféle látszólag összefüggéstelen elektromos problémát okozhat a modern járművekben. Mielőtt a hátsó ablakfűtés kábelezésébe beleásná magát, ellenőriztette már az akkumulátor töltöttségét terhelésvizsgálattal? Milyen feszültséget lát a kivezetőkön leállított motorral, és indítás közben?

(Fordította Angol)

Nem végeztem specifikus terheléses tesztet. A multiméter 12,1 V-ot mutatott leállított motorral, és 10,5 V-ra esett le indítás közben. Ez az esés elég jelentős ahhoz, hogy a szélvédőfűtés meghibásodását okozza, és a szélvédőfűtést is befolyásolja?

(Fordította Angol)

A 10,5 V-os indítóáram egyértelműen alacsony. Bár technikailag elvileg még elindíthatja a motort, ez megterheli az elektromos rendszert, és abszolút okozhatja azokat a problémákat, amelyeket az ablakfűtéssel és a szélvédővel tapasztal. Ezen rendszerek vezérlőmoduljai érzékenyek a feszültségcsökkenésre. Erősen javaslom, hogy akkumulátort megfelelően teszteljék, és valószínűleg cseréljék ki. A megadott tünetek és mérési eredmények alapján egy új akkumulátor valószínűleg megoldja a fűtési problémát. Ha egy új akkumulátor nem oldja meg a problémát, akkor további diagnosztika szükséges, de én az akkumulátorra tippelek. Vigye el egy szervizbe tesztelésre és professzionális cserére.

(Fordította Angol)

A javaslatodnak megfelelően elvittem a Yetit a szervizbe. Az akkumulátor erősen lemerült és a tönkremenetel határán állt. Kicserélték, és törölték a hibakódokat. A hátsó ablakfűtés és a szélvédőfűtés most már megfelelően működik. A teljes költség 290€. Köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)