eliaswalter1

Skoda Yeti rázkódás és leállás

Hivatalosan is elveszítem az eszemet ettől a Skoda Yeti-től. 2015-ös dízel, 223277 km-rel a számlálón, és teljesen megőrjítene. Újabban őrülten rázkódik a gyorsításkor, világít a "Check Engine" lámpa, és erős kipufogógáz szagot vettem észre. Kiolvastam a hibakódokat, és egy szívócső problémát jelez. Ráadásul úgy érzem, hogy a motor ereje jelentősen lecsökkent, és néha még alapjáraton is lefullad. Általában nagyon ráz. Egy hibás autó kipufogócső okozhatja mindezt a káoszt? Azt hiszem, hogy a szívócső égési sérüléseket szenvedhet, ami szivárgást okoz. Van valami ötletetek?

(Fordította Angol)

Egy 2015-ös Skoda Yeti, 223 277 km-rel a hátán, rángatózást produkált gyorsításkor, világított a "Check Engine" lámpa, erős kipufogógáz-szag volt tapasztalható, csökkent a motor teljesítménye, és időnként leállt. A probléma oka egy szivárgó szívócsonk volt, valószínűleg túlmelegedés miatt. A javasolt megoldás a vákuumszivárgások és a szívócsonk nyomásának ellenőrzése volt, szakértői diagnózis és javítás ajánlásával. Végül a szívócsonkot kicserélték, megoldva a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Úgy hangzik, mintha vákuumszivárgása lenne a szívórendszer valamelyik pontján. A rázkódás, a durva járás és a lefulladás mind klasszikus tünetek. A hibakód és a motorhiba jelző lámpa megerősíti, hogy valami biztosan nincs rendben. Ellenőrizte már a szívócsonk vagy az ahhoz kapcsolódó vákuumcsövek nyilvánvaló repedéseit vagy sérüléseit? Milyen szívócsonknyomás-értékeket kap?

(community_translated_from_language)

Köszönet a gyors válaszért! Őszintén szólva még nem néztem meg a szívósort. Nem igazán tudom, hol kezdjem. A vákuumszivárgás olyan, mint amikor egy cső eltörik a házban, és elveszíti a víznyomást? Mit értesz pontosan "szívósornyomás-leolvasások" alatt? Hol is találhatnám ezeket?

(community_translated_from_language)

A szívócsonkban lévő vákuumszivárgás olyan, mint egy lyuk a szalmában – tönkreteszi a nyomást és a levegő/üzemanyag keveréket, amelyre a motornak a megfelelő működéshez szüksége van. A gyanított túlhevülés pontosan ezt okozhatná. A leírt tünetek, az hibakóddal együtt, erősen utalnak a szivárgó szívócsonkra. A szívócsonknyomás mérése megerősítené ezt, de ehhez diagnosztikai eszközre lenne szükség. A bonyolultság miatt azt javaslom, hogy vigye el egy megbízható szerelőhöz a megfelelő diagnózis és javítás érdekében. Úgy tűnik, jó úton jár, de a szivárgás pontos helyének meghatározása és a szívócsonk cseréje a szakemberekre van bízva.

(community_translated_from_language)

A Skoda Yeti-met megjavíttatták, elvittem a szervizbe. Teljesen igaza volt, a szívócsonk szivárgott. A "forrósodás", amiről beszélt, pontosan azt találták meg. A teljes költség körülbelül 1180€ volt, ami csípős, de legalább újra simán megy. Köszönöm szépen a segítségét!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI