Skoda Yeti üzemanyag-fogyasztás és sziszegő hang

A Skoda Yeti tüneteit illetően úgy tűnik, hogy légcsőtömésről van szó. Hasonló problémám volt a régi Vauxhall Astrámmal. A motorhiba jelző lámpa, a rossz üzemanyag-fogyasztás és a sziszegő hang mind jelen voltak. Megvizsgálta már a szívócsöveket, különösen azokat, amelyek a légszűrőt a fojtószelephez és a turbófeltöltőhöz kötik, ha a Yetinek van ilyen? Ezenkívül fontolja meg a szívócsonk tömítésének megvizsgálását esetleges sérülések vagy kopás jelei után. Állandó a sziszegő hang, vagy csak gyorsításkor jelentkezik?

(Fordította Angol)

Köszönet a gyors válaszért. Gyorsan átnéztem a szívócsöveket, de nem láttam egyértelmű repedést. Bár nem vagyok biztos benne, hogy mit keresek. Pontosan hová kellene összpontosítanom a szivárgáskeresést? Van-e gyakori hely, ahol ezek a csövek hajlamosak meghibásodni? Azt sem tudom biztosan, hogy a Yeti-ben van-e turbófeltöltő.

(Fordította Angol)

Mivel vizuálisan nem tudja azonosítani a repedéseket, a szivárgás kicsi lehet, vagy a tömlő alsó oldalán található. A légbeömlő tömlőket gyakran gumi anyagból készítik, amely idővel a hő és a környezeti hatások miatt lebomolhat. A leggyakoribb meghibásodási pontok ott vannak, ahol a tömlő a fojtószelepházhoz vagy a szívócsonkhoz csatlakozik. A sziszegő hang egy kulcsfontosságú jelzés; olyan, mintha egy léggömb lassan ereszkedne le, ez árulkodó jel egy szivárgásra a szívórendszer valamelyik pontján. A tünetek és a járműve kora figyelembe vételével javasolnám, hogy egy műhely végezzen füstpróbát a szivárgás pontos helyének meghatározásához. A javítás költsége viszonylag alacsonynak kell lennie, feltéve, hogy csak egy tömlő cseréjéről van szó.

(Fordította Angol)

Megoldódott a Skoda Yeti légbeeresztése. A műhely megerősítette a szívócső repedését. Új csövet szereltek be, és a motorhiba lámpa már nem világít. Az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre. A teljes költség 100€ volt. Köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)