SM3 P0299 Túltöltés

A 2014-es Renault SM3-am benzinmotorral P0299-es kódot dob – túltöltés. A motor ellenőrző lámpája, komolyan csökkent teljesítmény, gyenge motorreakció. Fütyülés, szinte sziszegő hang gyorsításkor, és néha a motor leáll alapjáraton. Az üzemanyag-fogyasztás határozottan megnőtt. Azt gyanítom, hogy a turbó wastegate-jén lévő elektromos bypass szelep elromlott. Találkozott már valaki ezzel a turbórendszerében?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hűha, ezek durva tünetek! Nekem is volt valami hasonló az SM3-asomon. Olyan volt, mint egy nagyon hangos, nyilvánvaló sziszegés gyorsításkor? Majdnem olyan, mint egy turbónyomás-veszteség, de inkább elektromos?

(Fordította Angol)

Igen, pontosan! Hangos sziszegés, különösen amikor a turbó fel akar pörögni. A tiéd is kidobta azt az alultöltés kódot, a P0299-et? Más kódok vagy furcsa viselkedés, mielőtt rájöttél? Azt hiszem, a működtető szelep, de szerettem volna látni, hogy te is ugyanazt tapasztaltad-e.

(Fordította Angol)

Igen, a P0299 volt a hibás nálam is. Őszintén szólva, miután a vákuumcsöveket és az érzékelőket kergettem, feladtam, és elvittem egy műhelybe. Ők egy hibás turbó-működtetőt diagnosztizáltak, körülbelül öt perc alatt. Egy csomó fejfájást megspórolt nekem. Azt javaslom, hogy te is ezt tedd.

(Fordította Angol)

Köszönöm! Megerősítettem a gyanúmat és a diagnózist. Elvittem egy szerelőhöz, és kicserélték a turbó aktuátorát. 250€-ba került, de az autó újra olyan, mintha új lenne. Ez az elektromos bypass szelep tényleg okozhat némi felfordulást! Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: