rudolfkrause1

SM3 VANOS szelep probléma

Rendben, autóbuzik, kitépem a hajam! A 2003-as Renault SM3-asom, benzines motorral, szívat. A motorcheck lámpa világít, és úgy zabálja az üzemanyagot, mintha nem lenne holnap. A kilométeróra csak 46906 km-t mutat! Elég biztos vagyok benne, hogy a szívóoldali VANOS mechanika tönkrement. Valaki más is küzdött ezzel a szörnyszülöttel? Gyanítom, hogy a vezérműtengely-szolenoid szelep hibás, vagy talán tápellátási probléma van. Elment a vezérműláncom?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hasonló történt a SM3-asomon. A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a motor ellenőrző lámpa egyértelmű jelek. Úgy hangzik, mintha a VANOS szelep lenne a hibás. Olyan, mint egy apró kapuőr a motor időzítéséhez, és amikor meghibásodik, a dolgok félresiklanak. Észrevettél furcsa alapjáratot vagy teljesítményvesztést bizonyos fordulatszámon?

(Fordította Angol)

Furcsa alapjárat? Igen, néha úgy érzem, mintha a kocsi le akarna állni a lámpáknál. Teljesítményvesztés? Talán egy kicsit az alsó tartományban, de semmi túl drámai. Önöknél biztosan a VANOS szelep volt a hiba? És befolyásolta a vezérműláncot?

(Fordította Angol)

Igen, ez pontosan úgy hangzik, ahogy én tapasztaltam. A rángatózó alapjárat klasszikus tünet. Fogadnék a VANOS mágnesszelepre. Szerencsére nem befolyásolta a vezérműláncomat, de vizsgáltasd ki a lehető leghamarabb. Én a műhelybe mennék: a legjobb, ha megcsináltatod, mielőtt több kárt okozna. Valószínűleg 250€ körül lesz, ez nem a világ vége.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen! Egy csomó találgatást spóroltál meg nekem. Jövő héten beíratom a műhelybe, és megkérem őket, hogy ellenőrizzék a VANOS szelepet és a tápegységet. Nagyon köszönöm a segítségedet! Valóban a VANOS szelep volt!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: