alinastern69
SM3 vezérlőegység hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2002-es Renault SM3 vezérlőegység kommunikációs hibát tapasztal, ami motor túlmelegedéshez és hűtőfolyadék szivárgáshoz vezet. A probléma oka valószínűleg egy rossz kapcsolat, esetleg az ECU vezetékeinek korróziója. A javasolt megoldás a vezetékek és csatlakozók, különösen az ECU fő csatlakozójának ellenőrzése, és szükség esetén szakemberi diagnózis keresése. A problémát egy hibás kábelcsatlakozás javításával oldották meg egy műhelyben.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
alinastern69 (community.author)
Amikor ECU-kábelezésről beszélsz, a fő csatlakozóról vagy egy konkrét érzékelőkábelről van szó? Körülnéztem, és rengeteg spagetti van a motorháztető alatt.
(community_translated_from_language)
milastorm1
Nekem az ECU-hoz menő fő csatlakozó volt. Korrózió képződött, ami szakaszos kapcsolatot okozott. A legjobb, ha egy műhelyben diagnosztizálják.
(community_translated_from_language)
alinastern69 (community.author)
Végre sikerült megoldanom. Ahogy mondtad, a műhelylátogatás elkerülhetetlen volt. Kiderült, hogy egy hibás kábelcsatlakozás volt, és 95 eurómba került a javítás. Köszönöm a tippet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM3
milastorm1
Ismerős. Hasonló tüneteim voltak a SM3-asomon – túlmelegedés és hűtőfolyadék-veszteség. Ellenőrizd az ECU-hoz menő vezetékeket és csatlakozókat. Egy rossz csatlakozás ott káoszt okozhat, mint például egy laza, testelő vezeték.
(community_translated_from_language)