100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

tildakoenig1

SM5 turbó probléma

Problémáim vannak a 2010-es Renault SM5-ömmel (benzinmotor). A kilométeróra 143 643 km-t mutat. A motor ellenőrző lámpa világít, a motor teljesítménye csökkent, rosszul reagál, és néha leáll alapjáraton. Az üzemanyag-fogyasztás is magasabb. Egy fütyülő hangot is hallok, ami gyorsításkor hangos sziszegéssé változik. Azt gyanítom, hogy a wastegate szelep hibája okozza a rossz turbónyomás-rendszert. Van valakinek hasonló tapasztalata?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2010-es Renault SM5 tulajdonos csökkent motorteljesítményt, gyenge gázreakciót, alapjáraton való lefulladást, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és egy sípoló hangot tapasztal, ami gyorsításkor hangos sziszegésbe megy át. Ezek a tünetek a nyomásfokozó rendszer problémájára utalnak, potenciálisan egy hibás kipufogógáz-terelő szelep miatt. Miután konzultált egy másik, hasonló problémákkal küzdő tulajdonosával, a problémát egy műhelyben megerősítették, ahol a kipufogógáz-terelő szelepet hibásnak találták és azt később megjavították.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

theresaflamme57

Ez ismerősnek hangzik. Van egy SM5-öm, és ezek a tünetek – a motor ellenőrző lámpája, a teljesítményvesztés, a furcsa zajok – a turbóproblémákra utalnak. Ellenőrizted a nyomásérzékelő leolvasásait? A turbólyuk fokozatosan rosszabbodott, mielőtt elkezdtem volna körülnézni.

(community_translated_from_language)

tildakoenig1 (community.author)

Még nem ellenőriztem a nyomásérzékelőt. El tudná mondani, mit fedezett fel a hibaelhárítás során? Önnek is volt fütyülő/sziszegő hangja?

(community_translated_from_language)

theresaflamme57

Igen, a fütyülés/sziszegés határozottan jelen volt, különösen terhelés alatt. Végül az autó szinte vezethetetlen volt. Azt javaslom, hogy menjen egy műhelybe, hogy ellenőrizze a wastegate-et, ott lehet hiba.

(community_translated_from_language)

tildakoenig1 (community.author)

Köszönöm az információt. Elvittem egy műhelybe, és a wastegate szelep valóban hibás volt, ami turbónyomás problémákat okozott. A javítás 860 euróba került.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM5