Smart ForFour felfüggesztés hiba, Fix útmutató & tünetek

Tavaly hasonló problémám volt a 2003-as Smart Fortwo autómmal, így van némi tapasztalatom az ilyen típusú felfüggesztési problémákkal kapcsolatban. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam, rossz menetkomfort és a jármű felfüggesztésének figyelmeztető lámpái. Az én esetemben a lengéscsillapítás-szabályozó rendszer hibát mutatott a lengéscsillapító érzékelőnél lévő hibás kábelezés miatt. A műhely megállapította, hogy a kábel az állandó mozgás miatt elkopott, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. Alapos diagnosztikai ellenőrzés után megjavították a sérült vezetéket és kicserélték az egyik csatlakozót, ami teljesen megoldotta a problémát. A javítás teljes költsége 95 € volt. Az autó kezelése a javítás után azonnal visszatért a normális kerékvágásba, és a figyelmeztető lámpák is eltűntek. Azonban, hogy konkrétabb tanácsot adjak az Ön helyzetére vonatkozóan, meg tudná osztani: 1. A Forfour jelenlegi futásteljesítménye? 2. A probléma hirtelen kezdődött vagy fokozatosan alakult ki? 3. A probléma a jármű egyik oldalán tűnik súlyosabbnak? 4. Vannak szokatlan zajok, amikor bukkanókon halad át? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája hasonló-e az általam tapasztaltakhoz, vagy esetleg más felfüggesztési alkatrészekkel függ össze.

(community_translated_from_language)

116526 KM van a kilométerórán, és a probléma fokozatosan kezdődött az elmúlt hetekben. A probléma úgy tűnik, hogy egyenletesen oszlik el mindkét oldalon. Ugrásokon való áthaladáskor enyhe kopogó hang hallatszik az első felfüggesztésből. A csillapításvezérlés figyelmeztetés a hibakódok törlése után is fennáll. A jármű felfüggesztése különösen merevnek érződik a kisebb bukkanókon, mintha a lengéscsillapítók nem működnének megfelelően. Az autó kezelhetősége kiszámíthatatlanná vált, különösen kanyarodás közben. Az utolsó szerviz 3 hónapja volt, de az csak az alapvető karbantartást tartalmazta, mint az olaj és a szűrők, a felfüggesztésen nem végeztek munkát. A vezetékproblémával kapcsolatos tapasztalatai alapján először a műhelyben fogom ellenőrizni a szenzorcsatlakozásokat, mielőtt a teljes lengéscsillapítócserét fontolgatnám.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megadtad a további részleteket a Forfour-odról. Miután elolvastam a leírását, azt gyanítom, hogy a problémája kiterjedtebb lehet, mint a vezetékezési probléma, amellyel a Smartomon találkoztam. A kopogó hang a merev menetkomforttal és a tartósan fennálló csillapítás-szabályozási figyelmeztetésekkel együtt az aktív felfüggesztés alkatrészeinek lehetséges kopására utal. Amikor az én autómban hasonló felfüggesztési hiba tünetei jelentkeztek, kezdetben én is azt hittem, hogy ez csak az érzékelővel kapcsolatos. Az Ön által leírt merev vezetési és kopogó hangok azonban arra emlékeztetnek, amikor a lengéscsillapítóim végül cserére szorultak néhány hónappal a kezdeti vezetékjavítás után. Az Ön esetében a futásteljesítmény és a tünetek ismeretében azt javasolnám: 1. A teljes felfüggesztési rendszer, különösen a lengéscsillapítók ellenőrzése 2. A csillapításvezérlő modul működésének vizsgálata 3. Az összes felfüggesztési rögzítési pont kopásvizsgálata Referenciaként: amikor mindkét első lengéscsillapítót teljesen ki kellett cserélni, új csillapítás-szabályozó érzékelőkkel együtt, a teljes költség 850 € körül volt. A cserét követően drámai mértékben javult az autó kezelhetősége és menetkomfortja. Le tudná írni, hogy a kopogó hang intenzitása változik-e különböző sebességeknél? Ez segíthetne megállapítani, hogy a probléma elsősorban a lengéscsillapítókban van-e, vagy más felfüggesztési alkatrészek is érintettek.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a hasznos hozzászólásokat. A kopogó hang határozottan hangosabbá válik nagyobb sebességnél, és leginkább 60-80 km/h között észlelhető. Miután hallottam a tapasztalataidat, a jövő hétre beütemeztem egy teljes felfüggesztési rendszer ellenőrzését. Egyetértek azzal, hogy a tünetek inkább kopott lengéscsillapítókra utalnak, mint szenzorproblémára. A merev futómű, a tartós csillapítás-szabályozási figyelmeztetések és a sebességtől függő kopogó hang kombinációja megegyezik azzal, amit a meghibásodott lengéscsillapítókkal kapcsolatos tapasztalatai alapján leírt. A szerelőm 900 € körüli összeget ajánlott mindkét első lengéscsillapító cseréjére, beleértve az új érzékelőket is, ami megfelel az Ön által fizetett összegnek. Bár nem olcsó, de a kiszámíthatatlan autókezelés és a rossz menetkomfort miatt megéri rendbe hozni. Amint a műhely befejezi a vizsgálatot, és megerősíti, hogy a felfüggesztés hibáját valóban az elhasználódott lengéscsillapítók vagy a csillapítás-szabályozó rendszerrel kapcsolatos egyéb problémák okozzák-e, küldök egy frissítést.

(community_translated_from_language)