Smart Forfour Radio Dead: Hibás antenna probléma Alert

A 2017-es Smart Fortwo EV-vel szerzett tapasztalataim alapján meg tudok osztani néhány releváns meglátást egy hasonló rádiójel-problémáról. A tünetek pontosan megfeleltek az Ön által leírtaknak, teljes rádióhiba hibaüzenetekkel. Némi hibaelhárítás után kiderült, hogy az antenna földelési csatlakozója korrodálódott, és a jelerősítő nedvesség okozta sérülés miatt meghibásodott. A javítás a műhelyemben történt: a jelerősség tesztelése különböző pontokon, a hibás antennaegység cseréje, új jelerősítő beszerelése, a hibakódok törlése A teljes költség 255 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A statikus zaj a javítás után teljesen megszűnt, és a rádió vétele azóta is tökéletes. Hogy konkrétabb tanácsot adhassak az Ön esetére, meg tudná osztani velünk: A hiba közvetlenül a jármű elindítása után jelentkezik? Van még egyáltalán hangjelzés? A probléma a jármű egyéb elektronikáját vagy csak a rádiót érinti? Milyen hibakódot tárol a rendszer? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy ugyanazzal az antenna földelési problémával áll-e szemben, vagy esetleg valami mással van-e gond a járműelektronikai beállításokban.

(Fordította Angol)

Az autómat most szervizelték 77503KM-nél, és nagyra értékelem részletes válaszát a jelerősítő problémájával kapcsolatban. Miután elolvastam a hozzászólását, ellenőriztem, hogy a hiba megjelenik-e közvetlenül indítás után, és igen, megjelenik. A probléma csak a rádiót érinti, a jármű egyéb elektronikája nem tűnik érintettnek. A rádiófunkciók használatakor a hangszórókon keresztül nulla hangkimenet van, bár az USB audio rendben működik. A rendszer az E567-4 hibakódot mutatja, ami úgy tűnik, hogy a rossz jelfogadással vagy az antennával kapcsolatos problémákkal függ össze. Ez egyezik az elméletével, miszerint az antenna földelési csatlakozása lehet a lehetséges bűnös. Az Ön által említett költségek hasznosak a költségvetés összeállításához. Lehet, hogy először a jelerősséget kellene megvizsgálni, mielőtt beleegyezne a teljes javításba, csak hogy megbizonyosodjon arról, hogy valóban antennaprobléma van, és nem valami más zavarja a vételt. Javasolná, hogy először az antennacsatlakozásokat vizsgálja meg, mielőtt kicserélné az alkatrészeket? A rádióinterferencia fokozatosan kezdődött néhány hét alatt, mielőtt teljesen meghibásodott.

(Fordította Angol)

Köszönöm ezeket a további részleteket a Smart Forfour-odról, a tünetek szinte teljesen megegyeznek az általam tapasztaltakkal, különösen az E567-4 hibakóddal és a fokozatos jelromlással. Mivel az Ön USB-hangja rendben működik, ez erősen megerősíti, hogy a probléma a rádió vételi alkatrészekkel van, nem pedig az erősítővel vagy a hangszórókkal. Az a tény, hogy a probléma fokozatosan alakult ki a teljes meghibásodás előtt, pontosan megegyezik azzal, ahogyan az én antenna földelési kapcsolatom romlott. Először az antennacsatlakozások tesztelése mindenképpen az okos megközelítés. Amikor a jelerősítőmet ellenőrizték, a technikus egyértelmű jeleit találta a jelerősséget befolyásoló nedvességkárosodásnak. Egy egyszerű kapcsolási teszt megspórolta a diagnosztikai időt, és megerősítette a javítási utat, mielőtt bármilyen alkatrészt rendeltek volna. Néhány gyors ellenőrzést kérhet a műhelyben: Az erősítő házának szemrevételezéses vizsgálata nedvesség behatolása szempontjából, Teljes diagnosztikai vizsgálat annak megerősítésére, hogy nincsenek más kódok A rádiózavarral kapcsolatos problémáim teljesen megoldódtak, miután a földi csatlakozással és a jelerősítővel is foglalkoztak. Ha az Ön esete ugyanezt a mintát követi, akkor hasonló, 255 € javítási költséggel számolhat, bár az árak az alkatrészek elérhetősége alapján változhatnak.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a részletes visszajelzést az autórádióval kapcsolatos kérdésekről. Miután megkaptam ezeket az információkat a lehetséges antenna földelési problémákról és a jelerősítő hibáiról, jobban felkészültnek érzem magam a műhelylátogatásomra. Az E567-4 hibakód a fokozatos meghibásodási mintával kombinálva erősen az antennacsatlakozási elmélet felé látszik mutatni. Mivel az USB-hang továbbra is jól működik, és a rádiózavar csak az FM-jel vételét érinti, az alkatrészek cseréje előtt mindenképpen a csatlakozásokat fogom először megvizsgálni. Időpontot fogok egyeztetni a jelerősség vizsgálatára és a földelési csatlakozások ellenőrzésére. A 255 € javítási költségre vonatkozó hivatkozás segít az elvárások meghatározásában, bár megértem, hogy az árak változhatnak. A tünetek ismeretében van értelme egy egyértelmű diagnosztikai megközelítésnek, amely először az antennarendszerre és az esetleges nedvességkárosodásra összpontosít. Frissíteni fogom, amint többet tudok a jelvizsgálat és ellenőrzés után. Nagyon hasznos hallani hasonló tapasztalatokról a jármű elektronikai problémákkal kapcsolatban, mielőtt a műhelybe mennék.

(Fordította Angol)