100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

mats_schulze1

Smart Fortwo Drift Comp Fix: Tippek és költség útmutató

A 2001-es Smart Fortwo dízelem mostanában nagyon durván fut, és folyamatosan kioldja a motorellenőrző lámpát. A fedélzeti diagnosztika a driftkompenzációval kapcsolatos hibát mutatott ki. Vegyes dolgokat hallottam a szerelőkről, akik ezt a problémát javítják. 125186 km van az órán, szeretném elkerülni a költséges javításokat. Volt már valakinek hasonló visszaállítás mennyiségi kompenzáció beállítási problémával dolga ezeknél a motoroknál? Mik voltak a javítási tapasztalatok és a költségek?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

eberhardmoore3

Smart Forfour CDI (2004) tulajdonosként szinte azonos tünetekkel találkoztam. A durva futást és a check engine light-ot is a befecskendező rendszer driftkompenzációs hibáival hozták összefüggésbe. A fedélzeti diagnosztika kimutatta, hogy az üzemanyag-befecskendező rendszer újrakalibrálásra szorult. A javítás két hibás injektor cseréjével járt, amelyek már nem szolgáltattak megfelelő mennyiségű üzemanyagot. A rendszer visszaállítása és a kompenzációs beállítási folyamat a beszerelést követően szükséges volt a megfelelő üzemanyag-fogyasztás és motorteljesítmény biztosítása érdekében. Kiderült, hogy ez egy komoly, azonnali figyelmet igénylő probléma, mivel a hibás injektorok a következőkhöz vezethetnek: A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe a műhelyben. A javítás után a motor ismét zökkenőmentesen működött, és az üzemanyag-fogyasztás is jelentősen javult. A driftkompenzációs hiba a rendszer visszaállítása után teljesen eltűnt. Mivel az Ön tünetei megegyeznek az általam tapasztaltakkal, bölcs dolog lenne egy szakemberrel ellenőriztetni az injektorokat. A befecskendező rendszerek megfelelő diagnosztizálásához és javításához speciális berendezésekre van szükség a pontos kalibráláshoz és teszteléshez.

(Fordította Angol)

mats_schulze1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ezek a tünetek határozottan megegyeznek azzal, amit az én Smartomnál látok. A durva futás egyre rosszabb, és aggódom az esetleges motorkárosodás miatt. Jó tudni, hogy az injektorcsere megoldotta a problémát. A befecskendező rendszer javítása hosszú távú javításnak bizonyult? Aggódom amiatt, hogy pénzt költök a javításra, csak azért, hogy később a fedélzeti diagnosztika újabb problémákat mutasson. Megosztaná azt is, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az injektorcserére és a rendszer visszaállítására? A bolt elég magas árat ajánlott, és próbálom felmérni, hogy ez ésszerű-e. Az üzemanyag-fogyasztás az enyémben is nagyon lecsökkent az utóbbi időben. Ahogy említette, remélem, hogy egy megfelelő kalibrálás segít majd visszaállítani a normális értékeket.

(Fordította Angol)

eberhardmoore3

Volt a javítás a múlt héten történt, és azt akarta, hogy frissítse. A szerelő megerősítette, hogy valóban a befecskendező rendszer okoz problémát. Találtak egy hibás injektort, amelyet ki kellett cserélni, és elvégezték a visszaállítás mennyiségi driftkompenzációs beállítását. A teljes költség 515 € volt az alkatrészekért és a munkadíjért. A fedélzeti diagnosztika szerint most minden rendszer normálisan működik. A javítás óta jelentősen javult az üzemanyag-fogyasztás, és a motor sokkal egyenletesebben jár. Az autó érzékelői a kompenzációs beállítás elvégzése után már nem észlelnek driftproblémákat. A javítást követő teljesítménytuning észrevehető különbséget eredményezett, nincs többé durva futás vagy motorellenőrző figyelmeztetés. Az alapján, hogy a Smartom most milyen jól fut, biztos vagyok benne, hogy ez volt a helyes javítás. A befecskendező rendszer megfelelő kalibrálása nagyon fontos ezeknél a motoroknál. Az ár magasnak tűnhet, de figyelembe véve a precíz üzemanyagrendszer diagnosztikához és kalibráláshoz szükséges speciális berendezéseket, méltányosnak tűnik. A motor teljesítményének és üzemanyag-hatékonyságának javulása miatt megéri.

(Fordította Angol)

mats_schulze1 (Szerző)

Miután több szerelő is magas árajánlatot adott, végül találtam egy Smart dízelmotorokra szakosodott műhelyt. Ők diagnosztizálták az elsodródási kompenzációs problémát, és megerősítették a hibás injektor problémáját. Ahogy Ön is tapasztalta, ki kellett cserélniük az egyik injektort, és teljes újraindítást kellett végezniük. A teljes javítás 480 €-t tett ki, amely magában foglalta a következőket: A motor most már tökéletesen egyenletesen működik, és a motorellenőrző lámpa nem világít. Az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 15%-kal javult, miután a befecskendező rendszert megfelelően kalibrálták. Nincs többé durva futás vagy tétovázás. Három héttel a javítás után még mindig minden remekül működik. A driftkompenzációs értékek stabilak, és a fedélzeti diagnosztika nem mutat hibát. Nagyon örülök, hogy megjavíttattam, mielőtt komolyabb motorkárosodás történt volna. Kiderült, hogy ez egy eléggé standard javítás ezeknek a motoroknak. Bár nem olcsó, de a megfelelően működő befecskendező rendszer létfontosságú. A javuló teljesítmény és hatékonyság miatt megérte a költségeket.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: