matszimmermann59
Smart ForTwo fényszóró szintek meghibásodása Fix Guide
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
matszimmermann59 (Szerző)
A legutóbbi szervizelésemet 78000 KM-nél végeztem el, és a világítási rendszer hibái nem sokkal ezután kezdtek el megjelenni. Miután elolvastam a részletes válaszát, ellenőriztem a zajokat, és megerősíthetem a kattogó hangot, amikor a fényszóróbeállítás próbál működni. Elsősorban a vezetőoldali fényszóró mutatja a problémát, míg az utasoldali rendben van. Az Ön által leírt tünetek és a költségek lebontása alapján lehet, hogy hasonló fényszóró meghibásodással állok szemben. Ön vagy mások megpróbálták először a tartományvezérlő szenzorok tisztítását? Csak kíváncsi vagyok, hogy van-e egyszerűbb megoldás, mielőtt elkötelezném magam a teljes fényszóróegység cseréje mellett. A fénysugár beállítási problémák azonosnak tűnnek az Ön által tapasztaltakkal, különösen a szokatlan magassági változások.
(Fordította Angol)
mats_phoenix1
Köszönöm a további részleteket. Mielőtt elmentem a teljes fényszóró egység cseréje az én Smart, Én valóban megpróbálta tisztítás az érzékelők és a csatlakozások ellenőrzése, érdemes egy lövés, de nem oldja meg a problémát. A kattogó hang, amit leírja, pontosan megegyezik azzal, amit én tapasztaltam, a jellemzően a szervomotor próbál, de nem hajtja végre a fénysugár beállítási parancsokat a vezérlőmodul. Mivel a főleg a vezető oldalán, hogy ez egy jó indikátor a probléma elszigetelt, mint az enyém volt. Gyors hibaelhárítási lépéseket próbáltam, mielőtt a csere: A fényerősség kalibráció visszaállítása egy műhelyben Ezek közül egyik sem oldotta meg az adaptív fényszórók problémáját. A kattogás továbbra is fennállt, és az automatikus szintezés továbbra is kiszámíthatatlan maradt. A vezérlőmodul folyamatosan hibákat adott ki, mert a szervomotor nem reagált megfelelően. Tekintettel arra, hogy az Ön autójának hasonló a futásteljesítménye, mint amikor az enyém meghibásodott, és azonos tüneteket mutat, erősen gyanítom, hogy ugyanazzal a szervomotorhibával van dolga. Sajnos a fényszóróbeállító mechanizmus ezeknél a modelleknél a fényszóróegységbe van beépítve. A jelenlegi alkatrészárak alapján talán valamivel olcsóbban meg tudja csinálni, mint az én 1040 €-s javításomat, mivel csak az egyik oldalt cseréli ki. Csak győződj meg róla, hogy beszerelés után megfelelően kalibrálják az adaptív fényszórórendszert.
(Fordította Angol)
matszimmermann59 (Szerző)
A szervomotor kattogó zaja határozottan arra utal, amit Ön tapasztalt. Megértem, hogy miért lehet szükség egy teljes fényszóróegység cseréjére, még akkor is, ha ez nem az, amit reméltem, hogy hallani fogok költség-ügyileg. Im fog kezdeni a tisztítás, hogy a tartományvezérlő érzékelők ezen a hétvégén csak kizárni, hogy ki. Ha ez nem segít, Ill az én rendszeres bolt venni egy pillantást a vezérlő modul és az elektromos csatlakozások első. De az Ön tapasztalatai alapján ugyanazokkal a tünetekkel, különösen a jellegzetes kattogás és a kiszámíthatatlan fénysugár-beállítás, Im felkészülök arra, hogy esetleg szükség van a fényszóróegység cseréjére. Nagyon hasznos tudni az integrált szervomotoros kialakításról és az adaptív fényszórók megfelelő kalibrálásának fontosságáról a beszerelés után. Legalább most már van egy világosabb képet, hogy mit Im valószínűleg foglalkozik, és jobban tervezni a javítási költségek. A szokatlan magasságváltozások és a figyelmeztető lámpák egyre idegesítőbbek, ezért valószínűleg inkább előbb, mint utóbb foglalkoznom kell ezzel. Jó tudni, hogy a javítás teljesen megoldotta az automatikus szintezési problémákat. Ez nagyobb bizalmat ad nekem a hasonló javítással való továbblépéshez, ha a kezdeti hibaelhárítás nem működik. Köszönöm, hogy megosztotta részletes tapasztalatait egy ilyen hasonló helyzetben.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
mats_phoenix1
Nagyon hasonló problémám volt a 2011-es Smart Forfour dízelemmel. Mint valaki, aki mérsékelt tapasztalattal rendelkezik az autók karbantartásában, meg tudom osztani a hibaelhárítási utamat. Az automatikus fényszórórendszer hasonlóan kezdett viselkedni, következetlen fényszögek és figyelmeztető fények. Az adaptív fényszórók a semmiből álltak be, ami éjszaka nem biztonságos vezetési körülményeket teremtett. A fényszórókapcsoló és a kábelezés néhány alapvető ellenőrzése után elvittem a szokásos műhelyembe. A diagnosztika során kiderült, hogy a világítási rendszerben hibás a szervomotor, amely a fényerősség beállítását vezérli. Az egész egységet ki kellett cserélni, mivel a szervomotor a fényszóróegységbe van beépítve. A teljes javítás 1040 € volt, beleértve: A javítás teljesen megszüntette a fényszóró fényerősségének szabálytalan beállítását és a figyelmeztető lámpákat. Az automatikus szintezés most már tökéletesen működik. Hogy jobban tudjunk segíteni az Ön konkrét ügyében, meg tudná osztani velünk: Észlelt-e szokatlan zajokat a fényszórók beállításakor? A probléma gyakrabban fordul elő bukkanókon való áthaladás után? Mindkét fényszóró érintett, vagy csak az egyik oldal? Volt-e korábban bármilyen javítás a világítási rendszeren? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami másról van szó.
(Fordította Angol)