100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

levi_baumann4

Smart Fortwo hűtőfolyadékszint-ellenőrzés és szivárgásfelismerési útmutató

Volt már valakinek dolga alacsony hűtőfolyadék problémával a 2018-as Smart Fortwo-nál? A motorellenőrző lámpa aktiválódott, és a hiba el lett tárolva a rendszerben. Mielőtt szervizbe vinném, szeretném ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét, de nem vagyok biztos a helyes eljárásban. Tanácsokat keresek a hűtőfolyadék-tartály és a hűtőfolyadék szintjének biztonságos ellenőrzéséhez, valamint tippeket az esetleges szivárgások kiszúrásához. Bármilyen hasonló tünetekkel és javítási megoldásokkal kapcsolatos tapasztalat hasznos lenne. Mire kell figyelnem a hűtősapkával és a rendszerben lévő esetleges légzsákokkal kapcsolatban? Örülnék, ha a javítási költségekről és a műhelyben töltött időről is hallanék.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

svenmoore33

Tavaly télen hasonló problémám volt a 2016-os Smart Forfourral. Némi alapvető autókarbantartási tapasztalattal, kezdetben magam próbáltam meg a hibaelhárítást. Először is, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, amikor a motor hideg, hogy elkerülje a kockázatokat. A hűtősapkát csak akkor szabad levenni, ha a motor teljesen kihűlt. Keressen látható szivárgásokat a vízpumpa, a hűtőtömlők és magának a hűtőnek az alján. Az én esetemben a hűtőfolyadékszint-érzékelő hibás kábelezésével volt probléma. A műhely megállapította, hogy a kábelcsatlakozás megsérült, ami helytelen leolvasást és a motorellenőrző lámpa működésbe lépését okozta. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe és 95 euróba került. A helyzet megfelelő diagnosztizálásához meg tudná osztani a következőket: Van-e látható hűtőfolyadék-szivárgás vagy tócsa az autó alatt? Észlel-e túlmelegedést a motorban? A hőmérsékletmérő normális értékeket mutat? Végeztek-e mostanában más hűtőrendszerrel kapcsolatos munkát? Fontos, hogy a hűtőfolyadékkal kapcsolatos problémákat azonnal kezelje, hogy megelőzze az esetleges tömítésproblémákat vagy a motor súlyos károsodását. Bár a szenzorproblémák gyakoriak, a legjobb, ha szakemberrel ellenőrizteti a teljes hűtőrendszert, hogy kizárja a komolyabb problémákat.

(Fordította Angol)

levi_baumann4 (Szerző)

Köszönöm az alapos választ. Az én Smartomnak 113142 KM van az óráján, és ma reggel az autó alatt ellenőrizve észrevettem egy kis tócsát az első utasoldal közelében. A hőmérsékletmérő normális értéket mutat, de a hűtőfolyadék-tartály szintje hidegben alacsonyabbnak tűnik a szokásosnál. Úgy tűnik, hogy a hűtőventilátor gyakrabban jár, mint korábban, különösen lassú forgalomban. Ellenőriztem az összes látható hűtőtömlőt, és nem találtam nyilvánvaló repedéseket, de az alsó tömlőcsatlakozás körül némi nedvesség van. Lehet, hogy a szint csökkenése óta légzsákok alakultak ki a rendszerben. Inkább szakszerűen ellenőriztetem, minthogy megkockáztassam a motorkárosodást. Ön szerint 2-3 óra munkaidő ésszerű egy alapos ellenőrzéshez és esetleges tömlőcseréhez?

(Fordította Angol)

svenmoore33

Köszönöm a frissítést. A leírása alapján az a nedves terület és tócsa az alsó tömlőcsatlakozás közelében aggasztó. Az én Smartomnál egy hasonló szivárgásról kiderült, hogy egy laza tömlőbilincs volt, de a hűtőfolyadék szivárgása már lehetővé tette, hogy légzsákok alakuljanak ki a rendszerben. A megfelelő diagnózis és javítás 2-3 órás munkaidővel számolhat. A szerviznek a következőket kell elvégeznie: Ellenőrizni kell a hűtőrendszer nyomáspróbáját, Ellenőrizni kell a hűtősapka tömítését, Ellenőrizni kell a vízpumpa szivárgását, Ellenőrizni kell a hűtőfolyadék megfelelő keringését, Ki kell ereszteni a rendszerből az esetlegesen megrekedt levegőt A hűtőventilátor fokozott aktivitása és a hűtőfolyadék szintjének csökkenése erősen utal arra, hogy a szivárgást meg kell szüntetni. Az én javításom magában foglalta a tömlő és a bilincsek cseréjét, valamint a rendszer átöblítését a légzsákok eltávolítása érdekében, ami összesen körülbelül 2,5 órát vett igénybe, 185 €-ért, beleértve az alkatrészeket is. Csak győződjön meg róla, hogy a diagnózis során ellenőrzik a fejtömítés állapotát, mivel a tartósan alacsony hűtőfolyadékszint néha komolyabb problémákhoz vezethet. Jobb, ha időben észreveszik a problémákat.

(Fordította Angol)

levi_baumann4 (Szerző)

A ventilátor gyakori működése a hűtőfolyadék szivárgásával együtt valóban arra utal, hogy a hűtőfolyadékot hamarosan rögzíteni kell. A nedvesség az alsó tömlőcsatlakozás körül megegyezik azzal, ami a járművemmel történt. A héten beütemezem a szervizbe. Nagyra értékelem, hogy ismerem a tipikus javítási időket és költségeket. A 2,5 óra ésszerűnek tűnik ahhoz, hogy mindent megfelelően ellenőrizzünk. A fő aggodalmam az volt, hogy a hűtőtartály szintjének csökkenése óta légzsákok képződtek a rendszerben, de egy szakszerű ellenőrzésnek ezt is ki kell küszöbölnie. Azt hiszem, megkérem őket, hogy ha már náluk van a hűtőrendszer teljes ellenőrzését végezzék el, beleértve a vízpumpa és a fejtömítés állapotát is. Inkább költsek most egy kicsit többet a megfelelő diagnosztikára, minthogy később nagyobb problémákat kockáztassak. Frissíteni fogom, amint megtudom, mit találtak. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített megerősíteni, hogy a helyes megközelítést alkalmazom.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: