Smart Roadster olajnyomás-válság: Javítások: Figyelmeztető jelek és javítások

Mivel van némi tapasztalatom a motorproblémákkal kapcsolatban, nagyon hasonló problémával találkoztam a Smart Fortwo (2003) motorommal. A tünetek azonosak voltak, alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa, a motort érintő zajok, és a megfelelő olajszint ellenére ingadozó nyomásmérés. Miután figyelemmel kísértem az olajnyomás-méréseket, és aggasztó csapágyzajokat hallottam, elvittem a motort egy műhelybe. Az ottaniak megállapították, hogy az olajszivattyú meghibásodott, ami veszélyesen alacsony olajnyomást okozott, és a motorcsapágyak nem kaptak megfelelő kenést. A javítás magában foglalta: A hibás olajszivattyú eltávolítása és cseréje, új olajszűrő beszerelése, teljes olajcsere friss motorolajjal, olajnyomás vizsgálata különböző fordulatszámokon A javítás teljes költsége 755 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A munka körülbelül 6-7 órát vett igénybe. Ez a probléma azonnali figyelmet igényel a súlyos motorkárosodás megelőzése érdekében. A motorcsapágyak elégtelen olajnyomás esetén gyorsan tönkremehetnek. Konkrétabb útmutatást tudna adni, ha meg tudná osztani: Jelenlegi futásteljesítmény, Mikor volt az utolsó olajcsere, Jelenleg használt motorolaj típusa, Változik-e a zaj a motor fordulatszámával, Van-e egyéb figyelmeztető lámpa?

(community_translated_from_language)

Az utolsó szervizelés 2 hónappal ezelőtt történt, friss olaj- és szűrőcserével. Jelenlegi futásteljesítmény 134575 KM. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Miután összevetettem a tüneteimet az Önével, nagyon hasonlóan hangzik. Az én motorzajom a fordulatszámtól függően változik, és terhelés alatt hangosabbá válik. Az olajnyomásmérő értékei folyamatosan csökkennek, különösen alapjáraton. Észrevettem, hogy az alacsony olajnyomás figyelmeztetés először villog, majd hosszabb ideig világít. Aggódom a motorcsapágyak károsodása miatt a nem megfelelő kenés miatt. Lehet, hogy maga az olajnyomás-érzékelő hibás, de a zajok komolyabb problémára utalnak. Inkább azonnal ellenőriztetem, minthogy további motorkárosodást kockáztassak. A javítási költségre vonatkozó referenciája segít a költségvetés összeállításában. Remélem, hogy csak egy eltömődött olajszűrő vagy hibás olajnyomás-érzékelő, nem pedig nagyobb motorjavítás.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a további részleteket. Az Ön által leírtak alapján, különösen a terhelés alatt romló zaj és az ingadozó olajnyomás-értékek alapján ez pontosan megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam, mielőtt az olajszivattyúm meghibásodott. Bár egy eltömődött olajszűrő vagy egy hibás olajnyomás-érzékelő is okozhat hasonló tüneteket, a progresszív csapágyzaj és a csökkenő nyomásértékek kombinációja erősen az olajszivattyú meghibásodására utal, akárcsak az én esetemben. A nemrégiben történt olajcsere segít kizárni a szennyeződéssel kapcsolatos problémákat, de ettől függetlenül ellenőrizze, hogy vannak-e fémrészecskék az olajban, ez jelezheti a csapágykopás kezdetét. Amikor az én Smartomnak ez a problémája volt, a szerelő apró fémdarabokat talált az olajban, ami megerősítette, hogy a csapágykopás megkezdődött. Egy gyors diagnosztikai tipp: ha az alacsony olajnyomás figyelmeztetés ugyanúgy viselkedik, mint az enyém, először villog, majd hosszabb ideig világít, akkor valószínű, hogy a valódi nyomás csökken, nem pedig csak az érzékelő problémája. Tekintettel ezekre az egyező tünetekre, erősen ajánlom, hogy azonnal ellenőriztessék. Az általam említett javítási költség (755 €) sokkal magasabb lehet, ha a csapágy sérülése kiterjedt. A jó hír az, hogy a korai észlelés általában megelőzi a nagyobb motorkárokat. Megosztanád velünk, hogy van-e különbség a zajban vagy a figyelmeztető lámpa viselkedésében, amikor a motor hideg, illetve amikor teljesen bemelegedett?

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta a javítási költségeket és a tüneteket. A motorzaj és a figyelmeztető lámpa viselkedése határozottan változik a hőmérséklettel, a hidegben valóban rosszabb, és kissé javul, amint felmelegszik, de soha nem tűnik el teljesen. Holnap első dolgom lesz egy műhelybe vinni. Az olajnyomás csökkenése egyre gyakoribb, és a motor hangja egyre durvább. Most ellenőriztem az olajat, és bár a szint jó, észrevettem néhány fémpelyhet a mérőpálcán, ami miatt nagyon aggódom a csapágykopás miatt. Az Ön hozzájárulása nagyon hasznos volt a valószínűsíthető olajszivattyú meghibásodás megértésében. A tünetek lefolyása tökéletesen megegyezik, az időszakos figyelmeztetésektől az állandó nyomásproblémákig és a megnövekedett motorzajig. Legalább elkaptam, mielőtt a motor teljesen meghibásodott volna. Inkább fizetek most 755 €-t az olajszivattyú cseréjéért, minthogy kockáztassam a motor teljes károsodását. Kérni fogom, hogy a szivattyú cseréje során ellenőrizzék az esetleges olajszivárgást, és végezzenek teljes rendszerellenőrzést. Az Ön időbeosztása alapján még aznap visszakaphatnám az autót, ha hasonló problémákat találnak. Ez határozottan megtanított arra, hogy komolyan vegyem az olajnyomásra vonatkozó figyelmeztetéseket, és gyorsan cselekedjek, ha motorzajok keletkeznek. Frissíteni fogom, amint a diagnózis és a javítás befejeződött.

(community_translated_from_language)